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03_LPC210X的PLL设置及GPIO操作(下): 在过去的10年间，ARM体系统结构已经成为世界上最流行的体系结构之一，从蜂窝电话到汽车制动系统，在这些产品中使用了超过20亿片基于ARM的处理器。许多半导体厂商和产品设计公司组成了全球范围的ARM开发者团体，包括软件开发者、系统设计师和硬件设计师。力天电子（www.LT430.com）是由哈尔滨工程大学五位电子爱好者成立的集研发生产销售一体的电子公司，五位工程师各有所长，涵盖了从入门到高级的常用的单片机。力天电子主要开发适合初学者从入门到精通的单片机学习板，并录有独创的详细的视频，可以让学习事半功倍，在单片机的学习道路上，力天电子会是您的良师益友。

2010/11/15
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首款国产飞机发动机模型亮相工博会: 中新社上海十一月二日电(宗晨亮)中国可匹配国产大飞机C919的首款国产飞机发动机的模型，二日在上海国际工业博览会预展上首次揭开面纱。同时，中航商用飞机发动机有限责任公司在此间透露，公司将于明年初步建立涡扇发动机总体设计体系，目前已组织开展关键技术攻关。在此次工博会上，中航商用飞机发动机有限责任公司共展出三个展品。其中，发动机SF-A由中航商发设计、研制，可满足大型客机的动力需求。此外，还展示了中国航空工业集团公司研制的推力三千至四千公斤力涡扇发动机模型和串装件。其中，前者可作为商务飞机或支线飞机的动力，由一级风扇、三级增压压气机、七级高压压气机等部分组成。串装件展示了民用航空发动机的主要零部件，中航工业具备按照国际标准生产民用航空发动机部件的能力。中航商用飞机发动机有限责任公司由中国航空工业集团公司、上海电气集团、上海国盛集团共同出资组建，主要从事中国商用飞机发动机及其相关产品的设计、研制、总装、试车、销售服务、技术开发与技术咨询业务。公司最终注册资本六十亿元人民币。目前，公司计划于今年底完成临时研发办公环境的建设工作，在上海组建约一百至一百五十人的研发队伍，于明年完成涡扇发动机总体设计，初步具备涡扇发动机总体设计技术能力。

2010/11/13
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03_LPC210X的PLL设置及GPIO操作(上): 在过去的10年间，ARM体系统结构已经成为世界上最流行的体系结构之一，从蜂窝电话到汽车制动系统，在这些产品中使用了超过20亿片基于ARM的处理器。许多半导体厂商和产品设计公司组成了全球范围的ARM开发者团体，包括软件开发者、系统设计师和硬件设计师。力天电子（www.LT430.com）是由哈尔滨工程大学五位电子爱好者成立的集研发生产销售一体的电子公司，五位工程师各有所长，涵盖了从入门到高级的常用的单片机。力天电子主要开发适合初学者从入门到精通的单片机学习板，并录有独创的详细的视频，可以让学习事半功倍，在单片机的学习道路上，力天电子会是您的良师益友。

2010/11/13
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2010工博会开幕在即全面展示高精新品: 2010中国工博会数控机床与金属加工展将于11月9日-13日在上海新国际博览中心隆重上演。共有来自世界13个国家和地区的300多家厂商参展，面积达到40,000平方米，全面展示金属加工领域最高端的装备和最先进的技术。一年一度工博盛会是机床企业的大派对，是新技术、新产品、新资讯的交流沟通，更是中国装备制造业“从制造走向创造”的巨大转变见证。

2010/11/12
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关注科技与环保工博会亮点多多: 2010工业自动化展（IAS2010）是“中国国际工业博览会”旗下的一个关于工业自动化主题的专业展会，是关于工业自动化全面解决方案、生产及过程自动化、电气系统、机器人技术、工业IT与制造业信息化、微系统技术的国际盛会。多年的成功奠定了其作为中国乃至亚洲自动化领域最具魅力的专业展会之一的地位，为业内同行相识、相聚、相交提供了理想的商务平台。　　2010年11月9日-13日，工业自动化展将在亚洲一流的现代化展览馆——上海新国际博览中心迎来她的新一届盛会。预计2010年展览会将达到500家展商，30,000平方米的展出面积，100,000名专业观众的超大规模。

2010/11/12
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工博会：世博会新能源车亮相: 在展出的6种世博会新能源服务车中,世博园区内场馆车--申驰牌4座纯电动场馆车和世博园区内观光车--申驰牌11座燃料电池观光车是首次亮相,它们将和世博园区内VIP接待用车--上海牌燃料电池轿车一起在世博园内为公众服务。新华网上海11月3日电(记者陆文军)3日,2009中国国际工业博览会开幕首日,新能源汽车就成为参观者的关注亮点。上汽集团在工博会上集中展出6款即将为2010上海世博会服务的新能源车。记者了解到,在展出的6种世博会新能源服务车中,世博园区内场馆车--申驰牌4座纯电动场馆车和世博园区内观光车--申驰牌11座燃料电池观光车是首次亮相,它们将和世博园区内VIP接待用车--上海牌燃料电池轿车一起在世博园内为公众服务。而世博园区外出租车--君越混合动力轿车和世博园区外VIP接待用车--上海牌混合动力轿车则会在世博园外进行日常服务。按照计划,上汽将向世博会运营提供涵盖四大系统(纯电动、超级电容、燃料电池、混合动力)的近千辆新能源车,帮助世博会交通实现“园区零排放,周围低排放”的绿色目标。据悉,未来3年内,上汽自主开发的中混混合动力轿车、插电式强混轿车以及纯电动轿车也将陆续量产上市,力争在国内率先实现新能源汽车的产业化。

2010/11/12
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工博会:工业自动化令人大开眼界: 2009工博会将于2009年11月3日-7日在上海新国际博览中心举行。工博会是中国最具影响力的国际工业品牌展。工博会全称为中国国际工业博览会，由国家发展和改革委员会、商务部、工业和信息化部、科学技术部、教育部、中国科学院、中国工程院、中国国际贸易促进委员会和上海市人民政府共同主办、中国机械工业联合会协办、上海世博（集团）有限公司承办。工博会每年十一月在上海举办，迄今已成功举办十届，已成为促进中外经济技术合作交流的重要窗口和平台。本届工博会将以交易为核心，展示，评审，论坛为辅的四大功能，通过“产品、技术、产权”三大交易，聚集参展商和专业观众，展示装备制造设备高新技术成果，是中国、亚太地区乃至全球工业领域最新产品和技术的交易平台和展示窗口

2010/11/12
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CTM让CAN通信更安全: CTM隔离CAN收发器，为您的CAN-bus通信保驾护航！ CAN-bus由于其传输速率高、传输距离远且通信机制非常可靠等优点，使其在汽车、工业、医疗等领域得到广泛的应用。　　相信大家对CAN-bus通信的传统方案并不陌生，那就是MCU连接CAN控制器，控制器连接CAN收发器，CAN收发器连接通信双绞线。这在电磁干扰不强的环境下表现得还算不错，例如在实验室环境中。但是当其应用于强电磁干扰的环境下，将会出现相当多的问题，从高误码率到收发器、控制器乃至整个系统的损坏，不一而足。这些问题是由于地环路产生的共模干扰，以及外部耦合进来的浪涌和群脉冲干扰所造成的。　　为了让CAN-bus在强干扰环境下能可靠工作，工程师们采用隔离技术来解决上述问题。CAN控制器与收发器之间使用DC-DC（例如：ZY0505BS-1W）和光耦（例如：6N137）来实现电源和电气的完全隔离，并在收发器的输出端添加总线保护器件以避免地环路、浪涌和群脉冲产生的冲击。然而这势必增加器件的数量，占用更大PCB面积，使布局和布线变得复杂，且带来稳定性、可靠性和一致性的下降以及总线延迟的增加。　　CTM模块完美地解决了上述所有问题，它集电源隔离、电气隔离、CAN收发器以及总线保护于一身，将干扰隔离在系统之外。其通信延时低至ns级；单一的模块减少了器件数量和所占用的PCB面积，布局布线简单明了；严格的EMC、防震、防潮、防腐蚀测试确保了模块的高的稳定性、可靠性和一致性。这是CTM模块的应用框图，您会发现使用CTM模块是如此的简单。

2010/11/12
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PCB多层板生产工艺与流程: PCB多层板生产工艺与流程（主讲：张华平，华丰电器工艺主管）

2010/11/11
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胡锦涛参观法国施耐德电气集团卡罗斯中心: 当地时间11月6日上午，正在法国进行国事访问的国家主席胡锦涛在尼斯参观施耐德电气集团卡罗斯中心。　　胡锦涛首先同法中委员会企业成员的14名代表见面。这个委员会是法国雇主协会下属负责开展同中国工商界合作的专门机构。在场的委员会企业成员代表纷纷向胡锦涛讲述了各自公司在华业务。　　胡锦涛对这些法国的企业家说，法中委员会成立30多年来，为中法经贸合作和中法关系发展作出了积极贡献。我对此表示赞赏。　　胡锦涛强调，中国政府将坚定不移地实行互利共赢的开放战略，为外国企业提供更好的市场环境。他希望法国企业家更多开拓中国市场需要的产品，同时欢迎他们来中国扩大投资。　　随后，胡锦涛走进卡罗斯中心的车间参观。施耐德集团总裁有一个地道的中国名字——赵国华，他用熟练的中文向远道而来的中国贵宾介绍施耐德集团的在华业务。　　胡锦涛认真地倾听，还观看了车间里机器人标识质量跟踪系统、自动安装大规模电路大组件、节能控制系统等先进设施。　　离开车间，胡锦涛来到庭院中搭设的展台前，标致－雪铁龙集团总裁瓦兰介绍了该集团同中国企业合作研发的混合动力车。胡锦涛详细询问了混合动力车的性能，以及这种车型同传统汽车的造价差异。　　胡锦涛主席在紧张的访问行程中专门安排时间参观法国企业，殷切勉励法国企业家，使他们倍感振奋，看到了中法经贸合作更加美好的前景。转自人民网!

2010/11/10
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