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制造业网络化集成控制的现状与展望-----2009网络集成控制技术论坛: 中国自动化学会任德祥! 近年来工业网络通信技术的发展突飞猛进，各种现场总线、工业以太网、Web技术、无线局域网、无线个域网技术后浪推前浪，国际标准多达上百项。网络化系统由单一通信协议支撑发展到多协议支撑，形成了ODVA的CompoNet、DeviceNet、ControlNet、EtherNet/IP的标准体系，西门子的ASI、Profibus、Profinet网络架构，施耐德的Modbus/TCP、CANOpen、ASI多协议结构等。在此基础上产生了“透明工厂”、“e-manufacturing”、“网络化制造”等概念。本次论坛将邀请自动化专家、网络化集成控制系统供应商集中介绍自动化控制技术的最新发展，辨析各个通信协议族的特点和优势，推荐各种网络化控制系统解决方案，以帮助设计院自动化系统工程师和用户了解、掌握自动化技术发展最新成果，更合理地选好、用好新产品新技术新系统。查看会议背景

2009/6/5
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走向融合的自动化-----2009网络集成控制技术论坛: 演讲人：中国工控网孙慧昕! 近年来工业网络通信技术的发展突飞猛进，各种现场总线、工业以太网、Web技术、无线局域网、无线个域网技术后浪推前浪，国际标准多达上百项。网络化系统由单一通信协议支撑发展到多协议支撑，形成了ODVA的CompoNet、DeviceNet、ControlNet、EtherNet/IP的标准体系，西门子的ASI、Profibus、Profinet网络架构，施耐德的Modbus/TCP、CANOpen、ASI多协议结构等。在此基础上产生了“透明工厂”、“e-manufacturing”、“网络化制造”等概念。本次论坛将邀请自动化专家、网络化集成控制系统供应商集中介绍自动化控制技术的最新发展，辨析各个通信协议族的特点和优势，推荐各种网络化控制系统解决方案，以帮助设计院自动化系统工程师和用户了解、掌握自动化技术发展最新成果，更合理地选好、用好新产品新技术新系统。查看会议背景

2009/6/1
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实况转播（4）：国家标准GB/T 19760-2008 《CC-Link控制与通信网络规范（第1.2.3.4部分）》发布会

实况转播（4）：国家标准GB/T 19760-2008 《CC-Link控制与通信网络规范（第1.2.3.4部分）》发布会: 作为工业自控领域广泛应用的一类通信协议，CC-Link（控制与通信网络）技术以其开放性、可靠性、稳定性和扩展的灵活性为广大用户所共知，并已经列入IEC61158国际现场总线系列标准。目前，在国内CC-Link产品已经广泛应用于电力、采矿、汽车制造、轮胎、冶金、造纸及基础设施包括石油管线、污水处理、地铁等工业领域，很多高等院校、厂矿、企事业单位也在从事CC-Link兼容产品的开发工作，并有多种国内企事业单位的CC-Link兼容产品通过测试和批量生产。因而国内自动化产品用户、生产企业迫切希望将CC-Link协议规范尽早以我国标准的形式规范化，以指导企业的开发、生产、测试及产品的应用。为此，全国工业过程测量和控制标准化技术委员会（以下简称SAC/TC124）秘书处，按照国家标准制修订程序的有关规定，在2005年5月已转化实施的CC-Link国家标准化指导性技术文件基础上，列入升级修订计划上报国家标准化管理委员会，并获批准立项，计划编号：20080642-T-604。经SAC/TC124秘书处与有关单位协商，于2007年9月20日由机械工业仪器仪表综合技术经济研究所牵头联合清华大学、同济大学、西南大学、上海工业自动化仪表研究所、中海油、北京机械工业自动化研究所等单位成立了CC-Link协议规范标准起草工作组。工作组的主要任务是将最新的CC-Link协议规范转化成国家标准。2007年10月完成规范标准全部初稿。2008年完成了国家标准所需的起草、审查和报批工作。经过国家标准化管理委员会有关部门最终审查于2008年12月15日正式批准发布，2009年6月1日实施。该标准正式批准后，SAC/TC124秘书处与有关单位协商，定于2009年3月12日在北京召开国家标准GB/T 19760-2008《CC-Link控制与通信网络规范（第1.2.3.4部分）》发布会，同时宣讲该系列标准（第1部分：CC-Link协议规范；第2部分：CC-Link的实现；第3部分：CC-Link行规；第4部分：CC-Link/LT 协议规范）相关内容。

2009/3/13
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实况转播（3）：国家标准GB/T 19760-2008 《CC-Link控制与通信网络规范（第1.2.3.4部分）》发布会

实况转播（3）：国家标准GB/T 19760-2008 《CC-Link控制与通信网络规范（第1.2.3.4部分）》发布会: 作为工业自控领域广泛应用的一类通信协议，CC-Link（控制与通信网络）技术以其开放性、可靠性、稳定性和扩展的灵活性为广大用户所共知，并已经列入IEC61158国际现场总线系列标准。目前，在国内CC-Link产品已经广泛应用于电力、采矿、汽车制造、轮胎、冶金、造纸及基础设施包括石油管线、污水处理、地铁等工业领域，很多高等院校、厂矿、企事业单位也在从事CC-Link兼容产品的开发工作，并有多种国内企事业单位的CC-Link兼容产品通过测试和批量生产。因而国内自动化产品用户、生产企业迫切希望将CC-Link协议规范尽早以我国标准的形式规范化，以指导企业的开发、生产、测试及产品的应用。为此，全国工业过程测量和控制标准化技术委员会（以下简称SAC/TC124）秘书处，按照国家标准制修订程序的有关规定，在2005年5月已转化实施的CC-Link国家标准化指导性技术文件基础上，列入升级修订计划上报国家标准化管理委员会，并获批准立项，计划编号：20080642-T-604。经SAC/TC124秘书处与有关单位协商，于2007年9月20日由机械工业仪器仪表综合技术经济研究所牵头联合清华大学、同济大学、西南大学、上海工业自动化仪表研究所、中海油、北京机械工业自动化研究所等单位成立了CC-Link协议规范标准起草工作组。工作组的主要任务是将最新的CC-Link协议规范转化成国家标准。2007年10月完成规范标准全部初稿。2008年完成了国家标准所需的起草、审查和报批工作。经过国家标准化管理委员会有关部门最终审查于2008年12月15日正式批准发布，2009年6月1日实施。该标准正式批准后，SAC/TC124秘书处与有关单位协商，定于2009年3月12日在北京召开国家标准GB/T 19760-2008《CC-Link控制与通信网络规范（第1.2.3.4部分）》发布会，同时宣讲该系列标准（第1部分：CC-Link协议规范；第2部分：CC-Link的实现；第3部分：CC-Link行规；第4部分：CC-Link/LT 协议规范）相关内容。

2009/3/13
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实况转播（2）：国家标准GB/T 19760-2008 《CC-Link控制与通信网络规范（第1.2.3.4部分）》发布会

实况转播（2）：国家标准GB/T 19760-2008 《CC-Link控制与通信网络规范（第1.2.3.4部分）》发布会: 作为工业自控领域广泛应用的一类通信协议，CC-Link（控制与通信网络）技术以其开放性、可靠性、稳定性和扩展的灵活性为广大用户所共知，并已经列入IEC61158国际现场总线系列标准。目前，在国内CC-Link产品已经广泛应用于电力、采矿、汽车制造、轮胎、冶金、造纸及基础设施包括石油管线、污水处理、地铁等工业领域，很多高等院校、厂矿、企事业单位也在从事CC-Link兼容产品的开发工作，并有多种国内企事业单位的CC-Link兼容产品通过测试和批量生产。因而国内自动化产品用户、生产企业迫切希望将CC-Link协议规范尽早以我国标准的形式规范化，以指导企业的开发、生产、测试及产品的应用。为此，全国工业过程测量和控制标准化技术委员会（以下简称SAC/TC124）秘书处，按照国家标准制修订程序的有关规定，在2005年5月已转化实施的CC-Link国家标准化指导性技术文件基础上，列入升级修订计划上报国家标准化管理委员会，并获批准立项，计划编号：20080642-T-604。经SAC/TC124秘书处与有关单位协商，于2007年9月20日由机械工业仪器仪表综合技术经济研究所牵头联合清华大学、同济大学、西南大学、上海工业自动化仪表研究所、中海油、北京机械工业自动化研究所等单位成立了CC-Link协议规范标准起草工作组。工作组的主要任务是将最新的CC-Link协议规范转化成国家标准。2007年10月完成规范标准全部初稿。2008年完成了国家标准所需的起草、审查和报批工作。经过国家标准化管理委员会有关部门最终审查于2008年12月15日正式批准发布，2009年6月1日实施。该标准正式批准后，SAC/TC124秘书处与有关单位协商，定于2009年3月12日在北京召开国家标准GB/T 19760-2008《CC-Link控制与通信网络规范（第1.2.3.4部分）》发布会，同时宣讲该系列标准（第1部分：CC-Link协议规范；第2部分：CC-Link的实现；第3部分：CC-Link行规；第4部分：CC-Link/LT 协议规范）相关内容。

2009/3/13
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我国十大产业调整和振兴计划将实施三年: 央视网消息(新闻联播2月27日播出)：记者今天从国务院新闻办举行的新闻发布会上了解到，我国相继出台的十大产业调整和振兴规划是我国应对国际金融危机，保持经济平稳较快增长的重要举措。这些计划将在2009到2011年的三年内实施。　　近期我国先后出台了汽车、钢铁、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造、电子信息、物流等十大产业调整和振兴规划。这十大行业有的是国民经济的支柱产业，有的是重要的战略性产业，有的是重要的民生产业，在国民经济中地位举足轻重。十大产业中，除物流业以外的其它九个产业工业增加值约占全部工业增加值的80%，占国内生产总值的比重达到1/3，直接从业人员占全国城镇单位就业人数的30%，吸纳进城务工6000万人。而物流业同样涉及领域广，吸纳了众多就业人数。十大产业整体就业人数超过一亿人，还涉及到3亿农民的生计。　　产业调整和振兴计划不但立足当前，更着眼长远的结构调整和产业升级，对钢铁、有色金属、轻工业等产业，都依据相关法律对落后产能进行了界定，对“限制淘汰”的时间有明确的规定。

2009/3/3
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09工业化蓝皮书：中国将于21世纪40年代前后基本实现工业现代化: 央视网消息(新闻60分)：中国社会科学院经济学部与社会科学文献出版社昨天(1日)在北京发布了2009年工业化蓝皮书。蓝皮书预计，中国将于21世纪40年代前后基本实现工业现代化。蓝皮书介绍，2000年前后，中国工业现代化水平综合指数为28.72，这表明，中国工业现代化进程处于初期发展阶段。2004年，中国工业现代化水平综合指数为36.7，这意味着中国的工业现代化的进程已经超过了1/3的历程。比较2000年和2004年的工业现代化综合指数，蓝皮书认为，在21世纪40年代前后，中国将实现工业现代化。蓝皮书表示，培育自主研发能力是推进中国工业现代化进程的核心任务。如何把自主创新与技术引进和消化吸收结合起来，更多地以自主创新作为经济增长的持续动力，已经成为工业现代化进程中必须解决的一个重要问题。蓝皮书介绍，中国工业行业之间现代化水平差距较大。在重点研究的15个行业中，处于前3位的行业是船舶制造、钢铁、石油工业。这3个行业现代化水平最高，已经完成了现代化进程一半的路程。其中船舶制造工业居第一位。

2009/3/2
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震不倒压不垮废墟上崛起新东汽: 央视网消息(新闻联播2月26日播出)：300多名职工和家属遇难，经济损失超过24亿元，四川东方汽轮机有限公司成为5.12地震中受损最为严重的大型国有企业。而靠着“不怕牺牲、敢于胜利、坚韧不拔、艰苦创业、自主创新、勇攀高峰”的东汽精神，一个高起点的新东汽正在废墟上拔地而起。　　新基地70%的设备都是从汉旺厂区抢修出来的，这些设备的再利用可以为东汽节省投资10亿元。　　与此同时，面对金融危机带来的市场变化，东汽及时调整产品结构，在火电、风电、核电、太阳能发电装备四电并举的大战略下，把风电装备当年产量由400台调整到800台。　　目前，东汽在火电装备上实现了从设计、制造到安装调试全流程国产化，占到国内市场的三分之一；现在东汽已成为我国最大的核电、风电装备生产基地。今年6月份，东汽新基地的厂房将全部建成，年底正式投产后东汽的整个电力装备产能将比原来提高30%。

2009/2/27
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天津：大项目带动产业升级经济社会实现新跨越: 央视网消息(新闻联播2月26日播出)：天津市把握滨海新区开发开放的机遇，依托大项目建设带动产业升级，实现经济又好又快发展，同时民生和各项社会事业也得到改善。　　钢铁产业是受金融危机影响较大的行业，然而就在钢铁产品整体销售低迷的时候，天津的冷轧薄板、无缝钢管等高端钢铁产品却逆市走强。　　我手里拿的是天铁冷轧薄板有限公司生产的一种家电专用板材，它薄如白纸，看起来就像镜面一样光洁照人，今年一月份刚刚投产，就成为家电制造企业的抢手货。　　作为天津市第一批重大工业项目之一，天铁冷轧薄板项目整合了世界最先进的生产装备和冷轧技术，生产的家电专用薄板厚度仅有0.25毫米，表面光洁度和成材率都达到了国际先进水平。　　从2007年起，天津市相继启动开工80项重大工业项目、20项重大服务业项目和35项自主创新产业化项目。去年，天津经济增长达到16.5%，位居全国前列。　　保持经济持续增长的同时，天津市每年还把财政支出的80%投向了医疗卫生、教育文化等关系百姓切身利益的民生和各项公共事业。今年，天津用于改善民计民生以及社会事业新增支出超过400亿元。

2009/2/27
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欧洲多国“出招”救助汽车工业: 金融危机使许多国家的实体经济受到了严重的冲击，为了帮助陷入经营困境的汽车行业，英国、德国等欧洲国家近日纷纷宣布了对汽车业援助计划。英国商务大臣曼德尔森27号宣布，英国政府将斥资23亿英镑，约合35亿美元救助汽车工业，其中包括解冻欧洲投资银行提供给汽车厂和主要供应商的13亿英镑，用于投资节能环保型汽车的10亿英镑贷款。英国政府希望通过这次的救助计划，帮助车企解决“燃眉之急”，还要确保他们调整策略、改革自身，以适应今后市场环境。德国总理默克尔27号批准通过了一项500亿欧元的经济刺激计划，其中包括对汽车企业的救助，以及鼓励本国消费者“抛弃”使用超过9年的旧车、购买新车的奖励计划。意大利政府定于28号与汽车制造商讨论可能的救援方案。法国政府正在考虑一项涉及60亿欧元，约合79亿美元的援助计划。针对各国对汽车、金融行业的援助政策，世界贸易组织27号发出警告，这些政策如果违反国际贸易法规，可能引发国与国之间贸易争端。。(转自CCTV 2009.2.23)

2009/2/23
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