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西门子太阳能解决方案: 西门子在2010年3月30日到4月1日上海参加第五届亚洲太阳能光伏工业展览会，展示西门子在太阳能行业的高效解决方案。西门子一直在为世界能源问题寻找新的解决方案，太阳能是不需要寻找的新能源，关键在于我们如何利用。作为光伏技术的创新者，我们凭借在这个领域的多年经验成为值得客户信赖的全球合作伙伴；我们凭借全集成自动化（TIA）成为业界唯一能够提供用来实现自动化解决方案的一整套集成产品和系统的供应商。凭借这些经验，我们为您提供从生产多晶硅太阳能板，到追日系统，再到光伏逆变器的一整套解决方案和服务，实现更高的产量、更低的成本以及更高的安全度和可靠性，将使您的系统前途一片光明。本届亮点： SIMATIC PCS 7 助力多晶硅工厂高效能生产专为太阳能行业定制的多晶硅生产解决方案专为太阳能行业应用的玻璃生产解决方案节能型玻璃行业解决方案晶体硅和薄膜硅电池生产设备提高太阳能发电厂的发电效率高效率光伏逆变系统太阳能电池生产线解决方案太阳能生产过程分析仪器查看详细

2010/4/13
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西门子太阳能电池板跟踪系统: 西门子在2010年3月30日到4月1日上海参加第五届亚洲太阳能光伏工业展览会，展示西门子在太阳能行业的高效解决方案。西门子一直在为世界能源问题寻找新的解决方案，太阳能是不需要寻找的新能源，关键在于我们如何利用。作为光伏技术的创新者，我们凭借在这个领域的多年经验成为值得客户信赖的全球合作伙伴；我们凭借全集成自动化（TIA）成为业界唯一能够提供用来实现自动化解决方案的一整套集成产品和系统的供应商。凭借这些经验，我们为您提供从生产多晶硅太阳能板，到追日系统，再到光伏逆变器的一整套解决方案和服务，实现更高的产量、更低的成本以及更高的安全度和可靠性，将使您的系统前途一片光明。本届亮点： SIMATIC PCS 7 助力多晶硅工厂高效能生产专为太阳能行业定制的多晶硅生产解决方案专为太阳能行业应用的玻璃生产解决方案节能型玻璃行业解决方案晶体硅和薄膜硅电池生产设备提高太阳能发电厂的发电效率高效率光伏逆变系统太阳能电池生产线解决方案太阳能生产过程分析仪器查看详细

2010/4/9
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FLUKE F233远程显示万用表汽车行业应用: 福禄克公司推出创新型无线显示数字万用表Fluke 233，Fluke 233使用已经成熟的低功耗2.4 GHz ISM 频段无线通信机制，实现了万用表主机和可分离显示模块之间的稳定可靠的无线数据传输，从而突破了传统万用表在读数和测量空间上的限制和局限性，使得用户可以将测量工作和读数工作“分居两地”完成，大大提高的测量和读数的灵活性，同时也让用户远离有潜在危险或者难于接近的测量目标，让工作更安全更高效。

2010/4/9
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FLUKE F233远程显示万用表医疗系统设备应用: 福禄克公司推出创新型无线显示数字万用表Fluke 233，Fluke 233使用已经成熟的低功耗2.4 GHz ISM 频段无线通信机制，实现了万用表主机和可分离显示模块之间的稳定可靠的无线数据传输，从而突破了传统万用表在读数和测量空间上的限制和局限性，使得用户可以将测量工作和读数工作“分居两地”完成，大大提高的测量和读数的灵活性，同时也让用户远离有潜在危险或者难于接近的测量目标，让工作更安全更高效。

2010/4/6
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通过优化功能来提高发电厂的运行效率在线研讨会: 你的机组目前运行安全可靠，因此你开始更多地关注它们的性能。但是你知道你的机组目前真实的性能吗？你知道你的机组今天和昨天的性能的差别是怎样形成的吗？你希望更清晰而且透彻地去了解它们，并且采取相应的措施吗？了解全厂和机组的真实性能，了解机组的性能差别和产生的原因，早期发现机组的性能故障及发生的部位并主动消除，使机组运行在最优的性能点处以达到最好的效率和排放，这就是优化。通过优化功能来提高发电厂的运行效率是GE在安全出力保证的前提下最大化电厂效益的综合性解决方案，包括一系列的咨询服务和软件产品应用，覆盖了电厂性能的监测、优化以及闭环控制等各个方面。GE非常高兴与大家分享我们的全球工程经验，并且与您共同努力，引领节能降耗的科技潮流。

2010/3/25
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一方梯队专注领域介绍（德文）: 一方梯队软件有限公司(infoteam Software Gmbh) 成立于1983年，位于德国德国纽伦堡附近Bubenreuth市，专门从事自动化和嵌入式系统的软件开发与服务工作，几乎遍及了工业和医疗软件工程的每个领域。多年来infoteam 公司以自动化软件开发平台OpenPCS 工具包为主导，向全球客户提供高品质的自动化软件开发工具包和整体解决方案，基于IEC 61131-3国际标准的OpenPCS开发平台适用于从PLC逻辑控制、运动控制到工业过程控制的多种场合，在电力、医疗、安全体统、冶金、市政、交通、石化、制药、包装、印刷、塑料、纺织、机床和半导体等众多领域得到了广泛应用是IEC61131-3软件的领导者和开拓者。我们为用户提供满意的系统铸久了一方梯队软件有限公司技术的领先优势。除了标准的软件产品，我们还提供适合个别用户的特殊需求的全面地解决方案。我们的软件确保全年的运行稳定。我们提供相应的服务和技术支持来确保您的投资的安全。我们的目标是作为首选的软件提供商为自动化系统诸如楼宇控制系统设备、医疗设备生产商提供优质的软件产品。今天，全球许多的著名嵌入式系统生产商上在他们的产品了应用了我们的软件。英格兰的汽轮机控制，西伯利亚的管道监控，以及台湾的挤出设备和中国大陆的吹膜注塑设备，都应用了我们的软件。更多信息请查阅产品单元。

2010/3/4
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西门子安全产品参展SIAF: 西门子Safety 产品经理李佳介绍。Product Manager/Safety

2010/3/3
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万用表的原理和使用: 无线电基础知识。主讲金陵职业大学副教授谢东藩。每一次拿起表笔准备测量时，务必再核对一下测量种类及量程选择开关是否拨对位置。（1）在使用万用表之前，应先进行“机械调零”，即在没有被测电量时，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。（2）在使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。（3）在测量某一电量时，不能在测量的同时换档，尤其是在测量高电压或大电流时，更应注意。否则，会使万用表毁坏。如需换挡，应先断开笔，换挡后再去测量。（4）万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。同时，还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。（5）万用表使用完毕，应将转换开关置于交流电压的最大挡。如果长期不使用，还应将万用表内部的电池取出来，以免电池腐蚀表内其它器件。欧姆挡的使用一、选择合适的倍率。在欧姆表测量电阻时，应选适当的倍率，使指针指示在中值附近。最好不使用刻度左边三分之一的部分，这部分刻度密集很差。二、使用前要调零。三、不能带电测量。四、被测电阻不能有并联支路。五、测量晶体管、电解电容等有极性元件的等效电阻时，必须注意两支笔的极性。六、用万用表不同倍率的欧姆挡测量非线性元件的等效电阻时，测出电阻值是不相同的。这是由于各挡位的中值电阻和满度电流各不相同所造成的，机械表中，一般倍率越小，测出的阻值越小。万用表测直流时一、进行机械调零。二、选择合适的量程档位。三、使用万用表电流挡测量电流时，应将成万用表串联在被测电路中，因为只有串联才能使流过万用表的电流与被测支路电流相同。测量时，应断开被测支路，将万用表红、黑表笔串接在被断开的两点之间。特别应注意千万不要把万用表并联在被测电路中，这样做是很危险的，极易使万用表烧毁。

2010/1/17
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Fluke 233 远程显示万用表产品演示: Fluke 233使用已经成熟的低功耗2.4 GHz ISM 频段无线通信机制，实现了万用表主机和可分离显示模块之间的稳定可靠的无线数据传输，从而突破了传统万用表在读数和测量空间上的限制和局限性，使得用户可以将测量工作和读数工作“分居两地”完成，大大提高的测量和读数的灵活性，同时也让用户远离有潜在危险或者难于接近的测量目标，让工作更安全更高效。Fluke 233的无线数据传输的稳定可靠性体现在万用表主机和分离显示模块之间的一一对应的加密适时对话机制，它保证多个233同时工作的时候互相不会“串话”，并且即使在没有测量数据传输的时候，他们之间依然能保持联系。另外分离显示模块上的信号强度显示也直观的提醒用户是否超出有效通信距离。可分离的显示屏还内置了磁铁，可将其吸附在更易于读数的平整表面方便读数。

2010/1/7
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泓格ET-7000在隧道监控Tunnel_Monitoring中的应用: 由于空间不开放，照明缺乏，加上排烟散热效果差以及疏散困难，隧道总是交通事故最容易发生且伤害最严重的地方，因此隧道的安全俨然成为各国交通管理部门的重要课题。更糟的是，接踵而来的各种车辆中的驾驶员通常并不知道前方隧道发生了事故，因此后方的车辆一直往前挤入隧道，缺乏及时通报更是造成延迟救援及疏散的主因。为了减少隧道中交通事故的伤害及风险，尤其是那些长距离的隧道，安装一套能够提供实时监控的紧急通报系统绝对是必要的。泓格科技推出的ET-7000系列I/O模块，提供了以太网络的及时、长距离数据传输功能，因此被使用在许多国家的交通控制系统中。在隧道中，每隔100米便安装一组配有ET-7000模块的紧急发报机，一旦事故发生，驾驶员只要按下发报机上的通报按钮，ET-7000模块便会收到信息并且立即通过以太网将紧急通报及事故地点发送给中控室。中控室可以通过网络人机接口监控隧道中的情况，并且也能够命令隧道中各个ET-7000打开发报机上的警铃。 ET-7000还有一项I/O Pair Connection功能，能够产生一对以太网之间DI与DO的联机。它可以让远程的DO模块读取本地ET-7000的DI讯号。在隧道外安装一个DO装置读取隧道内的信息，便可以在紧急事故发生时打开隧道口的警示灯，或者利用DO控制摄影机的转盘，让摄影机能够实时地拍摄现场画面。除此之外，在距离隧道最近的位置安装一个具有网络功能的PAC，紧急通报会通过中控室送到这个PAC，并由它通过RS-232将信息显示在LED显示器上，警告后方的驾驶员尽快离开高速公路，不要继续前进，以免影响救援与疏散的进行。

2010/1/2
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