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欧洲多国“出招”救助汽车工业: 金融危机使许多国家的实体经济受到了严重的冲击，为了帮助陷入经营困境的汽车行业，英国、德国等欧洲国家近日纷纷宣布了对汽车业援助计划。英国商务大臣曼德尔森27号宣布，英国政府将斥资23亿英镑，约合35亿美元救助汽车工业，其中包括解冻欧洲投资银行提供给汽车厂和主要供应商的13亿英镑，用于投资节能环保型汽车的10亿英镑贷款。英国政府希望通过这次的救助计划，帮助车企解决“燃眉之急”，还要确保他们调整策略、改革自身，以适应今后市场环境。德国总理默克尔27号批准通过了一项500亿欧元的经济刺激计划，其中包括对汽车企业的救助，以及鼓励本国消费者“抛弃”使用超过9年的旧车、购买新车的奖励计划。意大利政府定于28号与汽车制造商讨论可能的救援方案。法国政府正在考虑一项涉及60亿欧元，约合79亿美元的援助计划。针对各国对汽车、金融行业的援助政策，世界贸易组织27号发出警告，这些政策如果违反国际贸易法规，可能引发国与国之间贸易争端。。(转自CCTV 2009.2.23)

2009/2/23
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我国物流的新形式新发展----2008中国国际物流高峰论坛(六): 中国物流与采购联合会副会长戴定一主讲！10月26日，2008中国国际物流高峰论坛在上海隆重举行，来自全球各地的物流精英共同探讨“新形势下的中国物流：挑战与革新”这一主题。在本次论坛上，来自国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣先生、商务部国内贸易与战略研究部副主任张育林女士等领导，就全球化背景下的中国物流业面临的挑战发表观点；德国供应管理学院教授Dr.Martin Locktrom先生、德国永恒力集团亚太区总监Jan Willem Jongert先生等来自欧洲与北美的资深物流行业管理者与专家就世界物流业发展新趋势展开对话；丰田汽车公司物流企画部企画总括室主查高松孝行先生和美国安利公司大中华区储运副总裁许绍明等来自五百强企业的高管介绍了如何通过供应链管理取得竞争优势；西门子等物流设备与系统的提供商和各界嘉宾对话“数字化工厂”时代的物流新方式；来自学界、银行和顶级物流企业的权威人士共同探讨企业资金流、信息流与物流的完美整合；顶级管理咨询专家和企业高管以及物流园区对话如何找到最适合自己的物流战略!

2008/12/19
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2008中国国际物流嘉宾高峰论坛-2008中国国际物流高峰论坛(六): 2008中国国际物流嘉宾高峰论坛！10月26日，2008中国国际物流高峰论坛在上海隆重举行，来自全球各地的物流精英共同探讨“新形势下的中国物流：挑战与革新”这一主题。在本次论坛上，来自国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣先生、商务部国内贸易与战略研究部副主任张育林女士等领导，就全球化背景下的中国物流业面临的挑战发表观点；德国供应管理学院教授Dr.Martin Locktrom先生、德国永恒力集团亚太区总监Jan Willem Jongert先生等来自欧洲与北美的资深物流行业管理者与专家就世界物流业发展新趋势展开对话；丰田汽车公司物流企画部企画总括室主查高松孝行先生和美国安利公司大中华区储运副总裁许绍明等来自五百强企业的高管介绍了如何通过供应链管理取得竞争优势；西门子等物流设备与系统的提供商和各界嘉宾对话“数字化工厂”时代的物流新方式；来自学界、银行和顶级物流企业的权威人士共同探讨企业资金流、信息流与物流的完美整合；顶级管理咨询专家和企业高管以及物流园区对话如何找到最适合自己的物流战略!

2008/12/5
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现代港口物流科技创新与实践-2008中国国际物流高峰论坛(五): 上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁包起帆主讲！10月26日，2008中国国际物流高峰论坛在上海隆重举行，来自全球各地的物流精英共同探讨“新形势下的中国物流：挑战与革新”这一主题。在本次论坛上，来自国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣先生、商务部国内贸易与战略研究部副主任张育林女士等领导，就全球化背景下的中国物流业面临的挑战发表观点；德国供应管理学院教授Dr.Martin Locktrom先生、德国永恒力集团亚太区总监Jan Willem Jongert先生等来自欧洲与北美的资深物流行业管理者与专家就世界物流业发展新趋势展开对话；丰田汽车公司物流企画部企画总括室主查高松孝行先生和美国安利公司大中华区储运副总裁许绍明等来自五百强企业的高管介绍了如何通过供应链管理取得竞争优势；西门子等物流设备与系统的提供商和各界嘉宾对话“数字化工厂”时代的物流新方式；来自学界、银行和顶级物流企业的权威人士共同探讨企业资金流、信息流与物流的完美整合；顶级管理咨询专家和企业高管以及物流园区对话如何找到最适合自己的物流战略!

2008/12/5
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高效的供应链管理-2008中国国际物流高峰论坛(四): 美国安利公司在中华区储运副总裁许绍明主讲！10月26日，2008中国国际物流高峰论坛在上海隆重举行，来自全球各地的物流精英共同探讨“新形势下的中国物流：挑战与革新”这一主题。在本次论坛上，来自国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣先生、商务部国内贸易与战略研究部副主任张育林女士等领导，就全球化背景下的中国物流业面临的挑战发表观点；德国供应管理学院教授Dr.Martin Locktrom先生、德国永恒力集团亚太区总监Jan Willem Jongert先生等来自欧洲与北美的资深物流行业管理者与专家就世界物流业发展新趋势展开对话；丰田汽车公司物流企画部企画总括室主查高松孝行先生和美国安利公司大中华区储运副总裁许绍明等来自五百强企业的高管介绍了如何通过供应链管理取得竞争优势；西门子等物流设备与系统的提供商和各界嘉宾对话“数字化工厂”时代的物流新方式；来自学界、银行和顶级物流企业的权威人士共同探讨企业资金流、信息流与物流的完美整合；顶级管理咨询专家和企业高管以及物流园区对话如何找到最适合自己的物流战略!

2008/12/5
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倍福2008汉诺威展略影: 2008 年 4 月 21 日，汉诺威工业博览会在德国正式拉开帷幕，德国总理 Angela Merkel 亲临会场，出席此次工博会的开幕典礼，并访问了总部位于威尔的德国倍福自动化有限公司设在“应用区”的展位，参观了基于 PC 的自动化方面的基础和未来技术。德国倍福总裁 Hans Beckhoff 为德国总理 Merkel 详细介绍 Beckhoff 创新的‘XFC－eXtreme Fast Control Technology（极速控制技术）。学物理出身的德国倍福总裁 Hans Beckhoff 先生向德国总理 Angela Merkel 展示其技术亮点－ XFC －极速控制技术。随总理一行的还有德国教育暨研究部长 Annette Schavan、下萨克森州州长 Christian Wulff, 以及德国汉诺威展览公司董事会主席 Sepp D. Heckmann。“Beckhoff是全球领先的高速机械控制器制造商，由 Beckhoff 引入的 XFC －极速控制技术能够使控制器的响应速度提高10倍。”XFC 基于优化后的控制和通讯架构，其中包含由 Beckhoff 提供的一台先进的工业 PC、超高速 I/O 模块、EtherCAT以太网系统以及 TwinCAT 自动化软件。这项技术可以提高控制质量、加快机器顺序控制速度，从而使得材料、能源以及生产效率得到显著优化。因此，使用 XFC 技术，在改善生态环境的同时增加生产收益。通过极速控制技术赢得经济发展与生态保护的双赢！

2008/11/23
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2008中国国际物流高峰论坛(三)(日语): 丰田汽车公司物流企画部企画总括室主查高松孝行先生主讲！10月26日，2008中国国际物流高峰论坛在上海隆重举行，来自全球各地的物流精英共同探讨“新形势下的中国物流：挑战与革新”这一主题。在本次论坛上，来自国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣先生、商务部国内贸易与战略研究部副主任张育林女士等领导，就全球化背景下的中国物流业面临的挑战发表观点；德国供应管理学院教授Dr.Martin Locktrom先生、德国永恒力集团亚太区总监Jan Willem Jongert先生等来自欧洲与北美的资深物流行业管理者与专家就世界物流业发展新趋势展开对话；丰田汽车公司物流企画部企画总括室主查高松孝行先生和美国安利公司大中华区储运副总裁许绍明等来自五百强企业的高管介绍了如何通过供应链管理取得竞争优势；西门子等物流设备与系统的提供商和各界嘉宾对话“数字化工厂”时代的物流新方式；来自学界、银行和顶级物流企业的权威人士共同探讨企业资金流、信息流与物流的完美整合；顶级管理咨询专家和企业高管以及物流园区对话如何找到最适合自己的物流战略!

2008/11/21
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2008中国国际物流高峰论坛(二): 10月26日，2008中国国际物流高峰论坛在上海隆重举行，来自全球各地的物流精英共同探讨“新形势下的中国物流：挑战与革新”这一主题。在本次论坛上，来自国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣先生、商务部国内贸易与战略研究部副主任张育林女士等领导，就全球化背景下的中国物流业面临的挑战发表观点；德国供应管理学院教授Dr.Martin Locktrom先生、德国永恒力集团亚太区总监Jan Willem Jongert先生等来自欧洲与北美的资深物流行业管理者与专家就世界物流业发展新趋势展开对话；丰田汽车公司物流企画部企画总括室主查高松孝行先生和美国安利公司大中华区储运副总裁许绍明等来自五百强企业的高管介绍了如何通过供应链管理取得竞争优势；西门子等物流设备与系统的提供商和各界嘉宾对话“数字化工厂”时代的物流新方式；来自学界、银行和顶级物流企业的权威人士共同探讨企业资金流、信息流与物流的完美整合；顶级管理咨询专家和企业高管以及物流园区对话如何找到最适合自己的物流战略!

2008/11/21
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2008中国国际物流高峰论坛(一): 10月26日，2008中国国际物流高峰论坛在上海隆重举行，来自全球各地的物流精英共同探讨“新形势下的中国物流：挑战与革新”这一主题。在本次论坛上，来自国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣先生、商务部国内贸易与战略研究部副主任张育林女士等领导，就全球化背景下的中国物流业面临的挑战发表观点；德国供应管理学院教授Dr.Martin Locktrom先生、德国永恒力集团亚太区总监Jan Willem Jongert先生等来自欧洲与北美的资深物流行业管理者与专家就世界物流业发展新趋势展开对话；丰田汽车公司物流企画部企画总括室主查高松孝行先生和美国安利公司大中华区储运副总裁许绍明等来自五百强企业的高管介绍了如何通过供应链管理取得竞争优势；西门子等物流设备与系统的提供商和各界嘉宾对话“数字化工厂”时代的物流新方式；来自学界、银行和顶级物流企业的权威人士共同探讨企业资金流、信息流与物流的完美整合；顶级管理咨询专家和企业高管以及物流园区对话如何找到最适合自己的物流战略!

2008/11/21
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潍柴控股：集成创新提升企业核心竞争力: 日前，第2万台蓝擎发动机在潍柴控股集团有限公司下线。这是我国新排放标准7月1号刚开始施行，就进入批量生产的第一款符合标准的发动机。　　潍柴控股集团技术总经理孙少军：三年前“国二”法规刚刚实行的时候，我们潍柴动力满足“国三”排放法规的蓝擎发动机就已经研发成功。　　现在，满足“国五”排放法规的发动机已在这里开发完成。　　潍柴近年来着力打造一个“内外兼修”的集成创新体系。在内部，企业在组建起1000多人的研发队伍的同时，通过建立现代企业制度和引进国际化全面预算管理模式等，用制度培育创新耐力。在外部，设立在奥地利和美国的潍柴海外技术中心，定期与本部进行最前沿发动机技术信息的跨洋对话；企业还与清华、同济等国内名校、德国博世等国际巨头进行战略合作；与32家零部件供应商组成“创新共同体”…… 　　去年，潍柴又成功通过资本运作整合动力产业，使潍柴拥有了世界上唯一集发动机、车桥、重卡等于一身的通用动力产业链。在最近7年间，这里每年诞生300多个新产品，获得专利上百项。　　潍柴控股集团董事长谭旭光：潍柴创新成果的形成，是用创新的方法指导着创新体系、制度的完善。只有这种创新体系、制度的有效运行，才能保证创新成果不断地、持续地推出。 (转自CCTV 2008.7.7)

2008/7/8
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