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潍柴控股：集成创新提升企业核心竞争力: 日前，第2万台蓝擎发动机在潍柴控股集团有限公司下线。这是我国新排放标准7月1号刚开始施行，就进入批量生产的第一款符合标准的发动机。　　潍柴控股集团技术总经理孙少军：三年前“国二”法规刚刚实行的时候，我们潍柴动力满足“国三”排放法规的蓝擎发动机就已经研发成功。　　现在，满足“国五”排放法规的发动机已在这里开发完成。　　潍柴近年来着力打造一个“内外兼修”的集成创新体系。在内部，企业在组建起1000多人的研发队伍的同时，通过建立现代企业制度和引进国际化全面预算管理模式等，用制度培育创新耐力。在外部，设立在奥地利和美国的潍柴海外技术中心，定期与本部进行最前沿发动机技术信息的跨洋对话；企业还与清华、同济等国内名校、德国博世等国际巨头进行战略合作；与32家零部件供应商组成“创新共同体”…… 　　去年，潍柴又成功通过资本运作整合动力产业，使潍柴拥有了世界上唯一集发动机、车桥、重卡等于一身的通用动力产业链。在最近7年间，这里每年诞生300多个新产品，获得专利上百项。　　潍柴控股集团董事长谭旭光：潍柴创新成果的形成，是用创新的方法指导着创新体系、制度的完善。只有这种创新体系、制度的有效运行，才能保证创新成果不断地、持续地推出。 (转自CCTV 2008.7.7)

2008/7/8
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中国电池业彻底打赢侵权官司: 中国企业联合应诉的电池专利侵权调查案，最近以中国电池行业完胜告终，这意味着中国电池企业的产品从此可以畅通无阻的进入美国和其他市场。根据美国联邦上诉巡回法院最近做出的终审判决，美国劲量控股有限公司的申请保护的碱锰电池专利全部无效，因此中国电池企业生产的产品不存在侵权行为。至此这场历时5年的跨国官司以中国电池企业的彻底胜利而告结束。中国电池工业协会秘书长王敬忠：这次案件的胜利，意味着中国电池企业的产品从此可以畅通无阻的进入美国市场，同时也为中国电池企业营造了更大的发展空间。 2003年4月，美国劲量控股有限公司向美国国际贸易委员会起诉南孚、双鹿、长虹等9家中国电池生产企业侵犯了该公司的碱锰电池专利，并要求禁止中国生产的该类电池及相关产品进入美国市场。最终中国电池企业依靠集体的力量和翔实而有力的证据应诉成功。中国电池工业协会秘书长王敬忠：我们全国各个企业、各个行业今后遇到美国知识产权案件，要敢于拿起法律的武器，来维护自己的权益，并且取得最后的胜利。(转自CCTV 2008.5.9)

2008/5/9
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【落实科学发展观建设创新型国家】华中数控：创新瞄准市场: 四月份以来，华中数控针对中低端用户的经济型数控系统一直受到市场欢迎，订单排到了7月份。和几年前天壤之别的情景让公司的总工程师朱志红感慨万千。武汉华中数控股份有限公司总工程师朱志红：（过去）用户说，你们设计的系统，就你们教授自己会用，别人都不会用。有些功能我们根本不需要，而需要的你们又没有。武汉华中数控股份有限公司董事长陈吉红：当时我们反复琢磨，发现问题的关键在于，从学校走出来的企业太追求技术的超前，没有把创新同市场结合起来。

2008/3/13
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利德华福高压变频调速系统销售业绩突破1000套宣传片: 2007年6月20日，利德华福在北京世纪金源大饭店举行了“绿色节能　千动未来——利德华福高压变频调速系统销售业绩突破1000套发布仪式”。会议由利德华福副总经理兼营销总监周利国主持。中关村科技园区昌平园管理委员会副主任邹乃千先生、中国电工技术学会荣誉理事长周鹤良先生、天津电气传动研究所所长兼变频器分会理事长仲明振先生、鸿商产业控股集团总裁助理许军先生、清华大学党委副书记曹海翔先生、清华大学教授李永东先生以及新老用户代表、行业合作伙伴、供应商代表、媒体记者、员工代表共约230人应邀出席了本次发布仪式。

2007/7/18
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