CX8000 嵌入式控制器是一款完整经济型PC控制器，具有许多不同的楼宇自动化功能，和节省空间的总线耦合器外壳。其具有两个以太网接口，具备实时协议性能且可以与 Beckhoff I/O 系统直接连接，以获取所有类型的信号数据。这些灵活的通信选项提供了相当大的优势。

随着工业自动化市场的快速发展，工业自动化水平及机器的功能将越来越全面，程序越来越复杂，控制周期越来越短，同时，机器视觉、运动控制、工业通讯、传统控制等将集成到同一硬件和软件平台，这对于嵌入式系统设计人员提出了越来越严峻的要求和挑战。 NI作为领先的测试、测量与控制领域的领导者和创新者，一直致力于为工业自动化与控制领域及机器设备制造商提供领先的嵌入式系统解决方案，并坚持不断创新。NI针对新一代嵌入式测控应用提供了一种新的架构——LabVIEW RIO架构，通过将最新的Intel, ARM处理器、FPGA技术及丰富的模块化I/O紧密结合在一起，提供了令人难以置信的高性能、灵活性和耐用性。同时，单一的LabVIEW 图形化系统设计环境，将帮助嵌入式设计团队更快速地实现嵌入式系统的设计、原型验证及系统部署。通过本次在线讲解，您将了解如何利用最为先进的嵌入式平台加速您的嵌入式应用开发。

EPLAN Harness proD 为电缆和线束在3D/2D环境中的高效设计以及文档编制提供了一个技术领先的解决方案。线束工程面临的主要挑战是如何将机械和电气平台的数据完美整合起来并且能够保证两个平台数据的正确性和一致性。而在设计和制造时，在这两个平台之间的沟通不足和缺乏数据交换会产生许多成本高昂并且非常耗时的错误，比如没有足够的空间敷设电缆，大量的重复工作以及长度错误的计算等等。 在EPLAN Harness proD的帮助下，您可以非常智能地将这两个平台集成起来并且提高了平台数据的透明度和利用效率。这套系统的优势是易于使用，具备高自动化的工作流程，高效准确的生产制造文档编制功能以及数据的可重复利用性。另外，线束设计不再单纯地依赖于机械模型的有效性。

海天炜业DCS运维解决方案是由专业自动化公司提供的一种服务类型产品，它站在用户的立场上去帮助用户提高自控系统的资产回报率，解决用户来自安全生产的多方面压力以及与系统供应商之间的直接矛盾。在gonkong举办的“中国工厂自动化服务发展高峰论坛”上，青岛海天炜业就DCS运营解决方案问题，接受了gongkong记者专访。

DATALOGIC在2014北京国际工业智能及自动化展览会上为您带来如何提高产品质量，生产效率和节约成本的方法。现场，得利捷（深圳）工业自动化有限公司区域经理吴磊先生，向广大工控网友全面展示DATALOGIC的固定式工业条码阅读器，传感器，安全光幕，相机，视觉系统与激光打标，包括新产品A&T系列智能相机, Matrix 300超紧凑型条码阅读器, S8系列传感器等一系列在工厂自动化追踪、检验和检测方面高性能的产品和解决方案。

控制系统（DCS/PLC）第三方运维整体解决方案

罗克韦尔自动化作为最具创新性的自动化公司，我们先进的技术及理念一直被业界所认可，而给力的中型控制器CompactLogix5370有幸成为其创新性的代表之一，也成为今后改变自动化竞争格局的重要力量之一，而我们有幸成为见证这一重要阶段的见证人。集成架构中型系统CompactLogix5370具有多策略、EtherNet/IP、可扩展规模、实时信息、知识整合等特点，使得客户在设计、开发和交付机器的总成本最低，在提高可扩展性、缩短上市时间、提高机器性能方面表现优异，让我们一起期待这一盛会，让我们一起拥有改变竞争格局的力量！

现代化汽车制造所有的工艺流程为流水线作业，依靠输送系统来实现。输送系统的自动化水平决定了产能，而变频器的应用是其中最重要环节，丹佛斯VLT变频器凭借精准的控制精度和卓越的转矩特性为一汽提供了可靠的传动解决方案，确保流水线作业不间断稳定运行。涂装工艺中会用到大量油漆等化学涂料，涂装车间经常充斥着腐蚀性气体，环境恶劣，丹佛斯VLT变频器内置的电路板涂层，符合3C3环境标准，大大提高了设备现场安装的可靠性，即使长期工作在恶劣的环境下依然能够稳定运行。。焊接在汽车制造中是十分重要的加工工艺，响应时间的快慢直接影响钢板的焊接质量，焊装车间一般温度较高，丹佛斯VLT变频器具有卓越的响应特性，且50℃不降容，确保了设备的可靠运行。 如今，丹佛斯VLT变频器24小时运转在一汽的各个生产车间。VLT变频器稳定的性能、可靠的品质、及时的服务，获得了现场的一致称赞。并且通过丹佛斯与一汽技技术部门的深度合作，在防止晃电、受控停机等一系列关系生产稳定和良品率的关键问题上，通过修改设备、软件，取得了突破性的成果。为保障连续生产，做出了突出的贡献。

房山区目前是北京市周边供热面积最大的区县。自2011年起，房山区共实施新建了多个集中供热项目，供热面积达到1000万平米以上。在房山区供热的锅炉和换热站两大系统中，变频器部分全部选用丹佛斯VLT变频器，总量约500台。 需要变频器控制的锅炉辅机主要是引风机、鼓风机和主循环泵，其中引风机和鼓风机在变频器的控制下相互配合，通过水将锅炉产生的热量输送到供热管网的换热站中。引风机和鼓风机变频器主要采用开环控制的方式。丹佛斯VLT HVAC变频器采用先进的无传感器电压矢量控制模式，具有极高的控制精度，维持锅炉运行的最佳状态，既省煤又省电，实现低碳高效运行。

丹佛斯变频器在广州地铁主要应用在以下设备上：车站通风空调大系统：组合空调机组，回风机，新风机采用变频方式实现变风量运行；由BAS系统根据设置在回风总管上的温湿度传感器检测的温度值与设定的温度值的偏差进行节，发出控制命令给组合式空调器，车站的回/排风机和空调新风机的变频器进行变频（即变风量）运行，如不能满足要求则可通过电动二通阀调节冷冻水流量实现对室内空气的温湿度调节或者在调节风量的同时调节水量，实现变露点运行； 　集中供冷系统：冷冻二次泵采用变频调速方式实现变水量运行；二次泵水系统中有一组定流量一次泵和一组变流量二次泵，在系统末端安装两通控阀，当负荷变化调节二通阀的开度后，系统最远端的压差信号通过BAS的PLC控制器与系统设定压差相比，并通过PLC控制二次水泵上的变频器，调节二次水泵的转速，从而调节系统的水量一次泵和冷水机组一一对应，联动控制；　隧道通风系统：车站隧道风机与区间隧道风机合用，区间隧道风机通过变频实现车站隧道风机能。正常运行时部分隧道风机利用变频器控制低转速运行，进行车站隧道排风；事故运行时通过变频器控制高转速运行及风阀转换，进行事故排风排烟（或送风）。