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隔离RS-485收发器简介: 今天我要向您讲述一下隔离是如何保障通讯链路和通讯节点的安全的。　　大家知道，由于地环路的存在，通讯节点的地之间存在着电势差，这在严酷工业现场环境体现得尤为突出。这地间电势差体现为施加在节点上的共模电压，由于两条通讯线的对地阻抗不平衡，共模电压将会在通讯线间产生干扰电压，干扰链路的通讯，使通讯可靠性降低；如果这个共模电压超过了节点的共模电压容限，会对节点造成严重损坏。　　当浪涌、群脉冲耦合到某个节点时，将通过通讯链路耦合到其它节点；当它们耦合到通讯链路时，所有节点都将会受到冲击。　　RSM模块的关键优势是巧妙地避开了地环路产生的共模干扰，并对涌、群脉冲等干扰进行隔离和屏蔽，使485通讯更安全、更可靠。　　RSM模块是业界首款集电源隔离、信号隔离与总线保护于一身的隔离485收发器。相对于传统方案，其通信延时小的特点使数据传输更快，传输距离更远。严格的EMC、防震防潮防腐蚀测试使其具有很高的可靠性、稳定性和一致性。因而在工业应用、医疗和其他领域中为您简化可靠的通信系统设计。　　这是RSM模块的Demo板，您可以看到输入和输出是多么简单明了。只需使用单一电源供电，模块的控制器端和总线端完全隔离。　　模块集成的另外一个主要优点在于更小的电路板尺寸。通常485收发器需要有其它辅助器件才能工作，有了RSM模块，这些器件和电路都被集中在一个19.9毫米乘16.9毫米的灌胶封装之中。除了节省电路板空间外、模块集成还减少了元器件数量、简化了PCB的布局和布线，而且可靠性更高。

2010/11/16
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03_LPC210X的PLL设置及GPIO操作(下): 在过去的10年间，ARM体系统结构已经成为世界上最流行的体系结构之一，从蜂窝电话到汽车制动系统，在这些产品中使用了超过20亿片基于ARM的处理器。许多半导体厂商和产品设计公司组成了全球范围的ARM开发者团体，包括软件开发者、系统设计师和硬件设计师。力天电子（www.LT430.com）是由哈尔滨工程大学五位电子爱好者成立的集研发生产销售一体的电子公司，五位工程师各有所长，涵盖了从入门到高级的常用的单片机。力天电子主要开发适合初学者从入门到精通的单片机学习板，并录有独创的详细的视频，可以让学习事半功倍，在单片机的学习道路上，力天电子会是您的良师益友。

2010/11/15
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03_LPC210X的PLL设置及GPIO操作(上): 在过去的10年间，ARM体系统结构已经成为世界上最流行的体系结构之一，从蜂窝电话到汽车制动系统，在这些产品中使用了超过20亿片基于ARM的处理器。许多半导体厂商和产品设计公司组成了全球范围的ARM开发者团体，包括软件开发者、系统设计师和硬件设计师。力天电子（www.LT430.com）是由哈尔滨工程大学五位电子爱好者成立的集研发生产销售一体的电子公司，五位工程师各有所长，涵盖了从入门到高级的常用的单片机。力天电子主要开发适合初学者从入门到精通的单片机学习板，并录有独创的详细的视频，可以让学习事半功倍，在单片机的学习道路上，力天电子会是您的良师益友。

2010/11/13
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关注科技与环保工博会亮点多多: 2010工业自动化展（IAS2010）是“中国国际工业博览会”旗下的一个关于工业自动化主题的专业展会，是关于工业自动化全面解决方案、生产及过程自动化、电气系统、机器人技术、工业IT与制造业信息化、微系统技术的国际盛会。多年的成功奠定了其作为中国乃至亚洲自动化领域最具魅力的专业展会之一的地位，为业内同行相识、相聚、相交提供了理想的商务平台。　　2010年11月9日-13日，工业自动化展将在亚洲一流的现代化展览馆——上海新国际博览中心迎来她的新一届盛会。预计2010年展览会将达到500家展商，30,000平方米的展出面积，100,000名专业观众的超大规模。

2010/11/12
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工博会：世博会新能源车亮相: 在展出的6种世博会新能源服务车中,世博园区内场馆车--申驰牌4座纯电动场馆车和世博园区内观光车--申驰牌11座燃料电池观光车是首次亮相,它们将和世博园区内VIP接待用车--上海牌燃料电池轿车一起在世博园内为公众服务。新华网上海11月3日电(记者陆文军)3日,2009中国国际工业博览会开幕首日,新能源汽车就成为参观者的关注亮点。上汽集团在工博会上集中展出6款即将为2010上海世博会服务的新能源车。记者了解到,在展出的6种世博会新能源服务车中,世博园区内场馆车--申驰牌4座纯电动场馆车和世博园区内观光车--申驰牌11座燃料电池观光车是首次亮相,它们将和世博园区内VIP接待用车--上海牌燃料电池轿车一起在世博园内为公众服务。而世博园区外出租车--君越混合动力轿车和世博园区外VIP接待用车--上海牌混合动力轿车则会在世博园外进行日常服务。按照计划,上汽将向世博会运营提供涵盖四大系统(纯电动、超级电容、燃料电池、混合动力)的近千辆新能源车,帮助世博会交通实现“园区零排放,周围低排放”的绿色目标。据悉,未来3年内,上汽自主开发的中混混合动力轿车、插电式强混轿车以及纯电动轿车也将陆续量产上市,力争在国内率先实现新能源汽车的产业化。

2010/11/12
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菲尼克斯电气线缆引入技术KEL系统: 菲尼克斯电气线缆引入技术KEL系统!

2010/11/12
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CTM让CAN通信更安全: CTM隔离CAN收发器，为您的CAN-bus通信保驾护航！ CAN-bus由于其传输速率高、传输距离远且通信机制非常可靠等优点，使其在汽车、工业、医疗等领域得到广泛的应用。　　相信大家对CAN-bus通信的传统方案并不陌生，那就是MCU连接CAN控制器，控制器连接CAN收发器，CAN收发器连接通信双绞线。这在电磁干扰不强的环境下表现得还算不错，例如在实验室环境中。但是当其应用于强电磁干扰的环境下，将会出现相当多的问题，从高误码率到收发器、控制器乃至整个系统的损坏，不一而足。这些问题是由于地环路产生的共模干扰，以及外部耦合进来的浪涌和群脉冲干扰所造成的。　　为了让CAN-bus在强干扰环境下能可靠工作，工程师们采用隔离技术来解决上述问题。CAN控制器与收发器之间使用DC-DC（例如：ZY0505BS-1W）和光耦（例如：6N137）来实现电源和电气的完全隔离，并在收发器的输出端添加总线保护器件以避免地环路、浪涌和群脉冲产生的冲击。然而这势必增加器件的数量，占用更大PCB面积，使布局和布线变得复杂，且带来稳定性、可靠性和一致性的下降以及总线延迟的增加。　　CTM模块完美地解决了上述所有问题，它集电源隔离、电气隔离、CAN收发器以及总线保护于一身，将干扰隔离在系统之外。其通信延时低至ns级；单一的模块减少了器件数量和所占用的PCB面积，布局布线简单明了；严格的EMC、防震、防潮、防腐蚀测试确保了模块的高的稳定性、可靠性和一致性。这是CTM模块的应用框图，您会发现使用CTM模块是如此的简单。

2010/11/12
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胡锦涛参观法国施耐德电气集团卡罗斯中心: 当地时间11月6日上午，正在法国进行国事访问的国家主席胡锦涛在尼斯参观施耐德电气集团卡罗斯中心。　　胡锦涛首先同法中委员会企业成员的14名代表见面。这个委员会是法国雇主协会下属负责开展同中国工商界合作的专门机构。在场的委员会企业成员代表纷纷向胡锦涛讲述了各自公司在华业务。　　胡锦涛对这些法国的企业家说，法中委员会成立30多年来，为中法经贸合作和中法关系发展作出了积极贡献。我对此表示赞赏。　　胡锦涛强调，中国政府将坚定不移地实行互利共赢的开放战略，为外国企业提供更好的市场环境。他希望法国企业家更多开拓中国市场需要的产品，同时欢迎他们来中国扩大投资。　　随后，胡锦涛走进卡罗斯中心的车间参观。施耐德集团总裁有一个地道的中国名字——赵国华，他用熟练的中文向远道而来的中国贵宾介绍施耐德集团的在华业务。　　胡锦涛认真地倾听，还观看了车间里机器人标识质量跟踪系统、自动安装大规模电路大组件、节能控制系统等先进设施。　　离开车间，胡锦涛来到庭院中搭设的展台前，标致－雪铁龙集团总裁瓦兰介绍了该集团同中国企业合作研发的混合动力车。胡锦涛详细询问了混合动力车的性能，以及这种车型同传统汽车的造价差异。　　胡锦涛主席在紧张的访问行程中专门安排时间参观法国企业，殷切勉励法国企业家，使他们倍感振奋，看到了中法经贸合作更加美好的前景。转自人民网!

2010/11/10
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15系统界面功能介绍: 15系統介面功能介紹!台达DOP系列触摸屏编辑软件ScrEdit使用教程!

2010/11/9
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菲尼克斯电气完整的工业调制解调器系列: 菲尼克斯电气完整的工业调制解调器系列!工业调制解调器（以下简称“MODEM”）用于实现系统和现场设备远程诊断及维护，如远程数据采集、设备维护、诊断以及简单程序更新。因此，这就使得客户摆脱了频繁出差的困扰，在办公室即可轻松实现系统及设备故障的初步诊断及维护。作为工业通讯的解决方案，菲尼克斯电气工业MODEM产品线专为工业应用而设计。该系列产品支持各种通讯标准，包括GSM移动网络（GSM/GPRS、EDGE）、模拟电话网络（PSTN）以及DSL Internet。完善的产品线，将为客户提供最优化的系统及设备远程维护和监视的解决方案。

2010/11/5
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