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西门子SINUMERIK 在铣床中的应用: Milling with SINUMERIK ShopMill！SINUMERIK是机床完美的自动控制系统。无论是对于小型车间加工，还是大量的成批生产，SINUMERIK都是您正确的选择。－－－－－－运动控制部直接向机床制造厂商提供机床数控系统SINUMERIK和伺服驱动系统SIMODRIVE、SINAMICS产品和解决方案。SINUMERIK和SIMODRIVE可以被广泛应用于汽车工业、模具制造业、航空制造业、消费类物品制造业、能源和动力设备制造业等制造自动化领域，西门子运动控制产品能够充分满足您在各种领域内的具体要求：无论是高技术高精度机床，还是经济型数控设备，从全球技术领先的840D到经济实用的802C/S base line，SINUMERIK的全系列产品必有一款适合您的需求。

2010/6/29
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车工技师培训教材[课件]: 其内容包括：精密量具和量仪；金属切削原理；机械加工工艺；车床夹具；车复杂、畸形、精密工件；车床；数控车床；四新知识及试题库。试题库部分包括试题及答案、考试试卷样例。书后附有技师论文写作及答辩要点。前言第一章精密量具和量仪第一节杠杆卡规和杠杆千分尺第二节千分表第三节杠杆齿轮比较仪和光学扭簧测微仪第四节量块第五节正弦规第六节水平仪第二章金属切削原理第一节车刀第二节金属切削过程第三节提高表面质量和劳动生产率的措施第四节特种材料的车削第三章机械加工工艺第一节机械加工工艺规程的制定第二节工艺尺寸链第三节机械加工精度第四节提高劳动生产率的方法第五节成组技术第四章车床夹具第一节夹具的分类、功用和组成第二节定位装置第三节夹紧装置第四节车床夹具设计第五节其它车床夹具第五章车复杂、畸形、精密工件第一节车圆锥第二节车长丝杠第三节车多头蜗杆第四节车偏心工件第五节车曲轴第六节车薄壁工件第七节深孔加工第八节车畸形工件第九节车床的扩大使用第十节车组合件第六章车床第一节机床型号第二节 CA6140型卧式车床第三节卧式车床精度对加工质量的影响第四节其它车床第七章数控车床第一节数控车床的特点及组成第二节数控车床的基本工作原理第三节数控车床的编程及操作第八章四新知识第一节机电一体化概论第二节可编程序控制器的应用第三节计算机辅助设计基础第四节企业管理新知识

2009/12/18
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GENESIS64动态三维监控组态软件3D动画制作教程3: 本视频主要介绍了美国爱康诺公司最新一代基于64位核心的GENESIS64监控软件在3D环境中对象颜色变化及闪烁的制作过程。ICONICS专门针对微软的Windows® Vista™和Windows Server 2008设计开发了最新一代的监控组态软件GENESIS64™，它充分利用了AMD和Intel的64位技术，大大降低了自动化项目在软件开发上的工作量、加快整个自动化解决方案的实施，从而能够节省大量的费用。并且GENESIS64已经通过微软的Windows® Vista™和Windows Server 2008的认证。查看文字介绍

2009/5/7
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GENESIS64动态三维监控组态软件3D动画制作教程1: ICONICS专门针对微软的Windows® Vista™和Windows Server 2008设计开发了最新一代的监控组态软件GENESIS64™，它充分利用了AMD和Intel的64位技术，大大降低了自动化项目在软件开发上的工作量、加快整个自动化解决方案的实施，从而能够节省大量的费用。并且GENESIS64已经通过微软的Windows® Vista™和Windows Server 2008的认证。查看文字介绍

2009/5/5
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GENESIS64动态三维监控组态软件网页浏览和组态功能: 本视频主要介绍了美国爱康诺公司最新一代基于64位核心的GENESIS64监控软件的网页（WebHMI）功能，利用此功能可以在远程的计算机包括32位操作系统的计算机上浏览、配置监控画面，并且可以实现多人协同开发一个工程的功能。ICONICS专门针对微软的Windows® Vista™和Windows Server 2008设计开发了最新一代的监控组态软件GENESIS64™，它充分利用了AMD和Intel的64位技术，大大降低了自动化项目在软件开发上的工作量、加快整个自动化解决方案的实施，从而能够节省大量的费用。并且GENESIS64已经通过微软的Windows® Vista™和Windows Server 2008的认证。查看文字介绍

2009/4/13
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欧洲多国“出招”救助汽车工业: 金融危机使许多国家的实体经济受到了严重的冲击，为了帮助陷入经营困境的汽车行业，英国、德国等欧洲国家近日纷纷宣布了对汽车业援助计划。英国商务大臣曼德尔森27号宣布，英国政府将斥资23亿英镑，约合35亿美元救助汽车工业，其中包括解冻欧洲投资银行提供给汽车厂和主要供应商的13亿英镑，用于投资节能环保型汽车的10亿英镑贷款。英国政府希望通过这次的救助计划，帮助车企解决“燃眉之急”，还要确保他们调整策略、改革自身，以适应今后市场环境。德国总理默克尔27号批准通过了一项500亿欧元的经济刺激计划，其中包括对汽车企业的救助，以及鼓励本国消费者“抛弃”使用超过9年的旧车、购买新车的奖励计划。意大利政府定于28号与汽车制造商讨论可能的救援方案。法国政府正在考虑一项涉及60亿欧元，约合79亿美元的援助计划。针对各国对汽车、金融行业的援助政策，世界贸易组织27号发出警告，这些政策如果违反国际贸易法规，可能引发国与国之间贸易争端。。(转自CCTV 2009.2.23)

2009/2/23
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