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2008年FA系统性市场运行分析_Camrs2008: FA的系统性市场多以项目形式出现，其目标市场受国际市场和终端消费市场的影响相对较小，或者说相对滞后，那么这个市场在2008年表现如何？演讲人：中国工控网市场研究部杨晓强

2009/1/12
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工控网运行分析报告_Camrs2008: 在市场营销界有这么一句话，“没有不好的产品，只有不好的销售员”。一个产品在市场上能否运作成功除了产品本身属性以外，产品的市场定位、营销模式显得更为重要。那么，中国的主流自动化企业正在如何营销市场？自动化营销传播的发展趋势是什么？演讲人：中国工控网市场研究部李明捷

2009/1/12
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西门子S7-200的工作原理--第2讲(上): 不断创新，服务用户是西门子始终秉承的传统，这一点在西门子公司小型可编程序控制器S7-200PLC上表现得淋漓尽致。1994年S7-200PLC进入中国，立刻受到了用户的广泛欢迎；随着1998年S7-200PLC升级为第二代产品， 2004年S7-200PLC升级为第三代产品，S7-200PLC已经成为小型PLC中的佼佼者。SIMATIC S7-200系列PLC适用于各行各业，各种场合中的检测、监测及控制的自动化。S7-200系列的强大功能使其无论在独立运行中，或相连成网络皆能实现复杂控制功能。因此S7-200系列具有极高的性能/价格比。

2009/1/4
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NI LabVIEW 运行性能之谜: 您相信吗，通过几个简单的小技巧，您就可以成功提升超过5倍的程序运算性能？LabVIEW还提供了专业的性能分析工具帮助您能够“看得到”您的程序性能。本集中，NI工程师将从LabVIEW程序的运行机制谈起，让您从本质上了解LabVIEW程序运行性能的关键因素!

2008/12/26
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西门子 SIMATIC S7-200PLC的概述--第1讲(上): 不断创新，服务用户是西门子始终秉承的传统，这一点在西门子公司小型可编程序控制器S7-200PLC上表现得淋漓尽致。1994年S7-200PLC进入中国，立刻受到了用户的广泛欢迎；随着1998年S7-200PLC升级为第二代产品， 2004年S7-200PLC升级为第三代产品，S7-200PLC已经成为小型PLC中的佼佼者。SIMATIC S7-200系列PLC适用于各行各业，各种场合中的检测、监测及控制的自动化。S7-200系列的强大功能使其无论在独立运行中，或相连成网络皆能实现复杂控制功能。因此S7-200系列具有极高的性能/价格比。

2008/12/25
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GENESIS64监控组态软件SmartPin功能介绍: 美国爱康诺公司(ICONICS)的GENESIS64“创世纪64”组态软件不仅能够能够制作出三位立体的组态画面，另外在软件里面还集成有微软的Visual Earth“虚拟地球”的三维立体的地图，通过ICONICS专利的SMARTPIN技术，可以轻松的监控分布在不同地方的工厂运行情况，如报警等信息。

2008/9/19
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研华ADAM-5510KW Modbus TCP server: 研华ADAM-5510KW支持Modbus/TCP server功能，网络连接设定实现Modbus通讯。上位机Modbus/TCP Client可以通过网络连接，进行通讯。本视频为上位机运行ModScan，网络连接ADAM-5510KW网口，实现两者的数据交换的动态呈现。

2008/8/12
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研华ADAM-5510KW Modbus RTU Slave: ADAM-5510KW支持Modbus/RTU Slave功能，com1和com2通过拨码开关选择设定Modbus通讯协议。上位机Modbus/RTU Master可以通过com1或com2连接，进行通讯。此视频为上位机运行ModScan，串口连接ADAM-5510KW com1，实现两者数据交换的动态呈现。

2008/8/12
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“创世纪64”-64位监控组态软件，三维立体功能应用在风力发电监控系统: 利用美国爱康诺公司(ICONICS)的GENESIS64“创世纪64”组态软件的三维立体功能应用在风力发电系统上，可以很直观的查看每个风车的运行情况。

2008/7/31
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潍柴控股：集成创新提升企业核心竞争力: 日前，第2万台蓝擎发动机在潍柴控股集团有限公司下线。这是我国新排放标准7月1号刚开始施行，就进入批量生产的第一款符合标准的发动机。　　潍柴控股集团技术总经理孙少军：三年前“国二”法规刚刚实行的时候，我们潍柴动力满足“国三”排放法规的蓝擎发动机就已经研发成功。　　现在，满足“国五”排放法规的发动机已在这里开发完成。　　潍柴近年来着力打造一个“内外兼修”的集成创新体系。在内部，企业在组建起1000多人的研发队伍的同时，通过建立现代企业制度和引进国际化全面预算管理模式等，用制度培育创新耐力。在外部，设立在奥地利和美国的潍柴海外技术中心，定期与本部进行最前沿发动机技术信息的跨洋对话；企业还与清华、同济等国内名校、德国博世等国际巨头进行战略合作；与32家零部件供应商组成“创新共同体”…… 　　去年，潍柴又成功通过资本运作整合动力产业，使潍柴拥有了世界上唯一集发动机、车桥、重卡等于一身的通用动力产业链。在最近7年间，这里每年诞生300多个新产品，获得专利上百项。　　潍柴控股集团董事长谭旭光：潍柴创新成果的形成，是用创新的方法指导着创新体系、制度的完善。只有这种创新体系、制度的有效运行，才能保证创新成果不断地、持续地推出。 (转自CCTV 2008.7.7)

2008/7/8
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