1.在传统电气设计过程中，没有3D电气设计功能模块，就不能真正的3D仿真布局，无法获取精确的开孔数据，还是需要现场电工手动开孔，效率低，生产周期长。2.在EPLAN中，具有ProPanel 3D模块，可以根据3D布局数据，精确获取元件安装开孔数据，并生成2D安装板开孔图，交由数控机床加工，提高生产效率。

1.在传统电气设计过程中，没有3D电气设计功能模块，就不能真正的3D仿真布局，无法精确计算线长数据，不能管控生产，使生产环节浪费大量线缆。2.在EPLAN中，具有ProPanel 3D模块，可以根据原理图数据，3D布局，3D自动布线，统计线长，生成安装板开孔图，计算槽满率等，提供准确的生产制造数据。

丹佛斯变频器在全球市场有超过 40 年的行业经验，拥有全面的船舶认证和全球服务，可以提供适合船舶和海工需求的一整套 VLT® 和 VACON® 变频器低压产品组合。丹佛斯解决方案致力于为整个船舶降低能源成本、无缝监控流程、优化转换功率，并为乘客提供舒适的体验，致力于为船舶行业打造一个可持续、有竞争力的未来。   丹佛斯传动的VLT® 和 VACON®系列变频器有专门为起重和提升行业而设计的型号，这些产品不仅能应对严酷的条件、适应较重的负荷，保障起重机运行无忧，还能很好的匹配所有品牌的变频电机和可编程控制器，确保起重机高效的运行。   上海津信变频器有限公司自1998年起就是丹佛斯传动战略合作伙伴，也是全国第一家丹佛斯“DrivePro服务商”。上海津信始终坚持走技术和服务的路线，树立”值得信赖的变频器专家“品牌形象。公司致力于全面的服务管理，在此基础上为客户提供先进的产品和专业的技术。通过标准化、信息化、可视化的手段，确保在技术能力、响应速度和服务质量上，为客户提供最优质的体验。   丹佛斯传动产品和上海津信服务希望通过本次研讨会展现自身的过硬品质，给广大客户带来强大的信心。愿我们共同携手创造辉煌，走向未来。

演讲人：孙玉良

演讲主题：丹佛斯变频器的船舶应用及技术发展

个人简介：

丹佛斯传动船舶行业经理

演讲人：徐化兵

演讲主题：丹佛斯产品起重行业应用分享

个人简介：

丹佛斯传动起重行业经理

演讲人：潘明磊

演讲主题：伟肯VACON变频器的重工应用技术介绍

个人简介：

丹佛斯传动重工行业经理

PLCnext是菲尼克斯推出的全新一代开放式控制器平台。兼具了传统PLC的稳定性、可靠性与智能设备的开放性、灵活性。PLCnext有独特的架构优势：它采用带实时核Linux系统平台，具有ESM（同步执行管理器）和GDS（全局数据空间）两大核心专利技术，保障程序执行的实时性和确定性以及数据的一致性。用户可自由选择IEC61131-3和高级语言（如C++ C#）或模型语言（如Matlab Simulink）进行混合开发，并且可以使用Linux开源社区众多的开源软件和App。享受云服务等更多面向未来的技术。

在PLCnext Store（https://www.plcnextstore.com）上，菲尼克斯或其他工程师可以将自己know-how经验和技术方案封装成标准App放在Store上分享交易。用户也免去重复开发，下载之后，即插即用。开创了全新的自动化业务模式。

在PLCnext Community（https://www.plcnext-community.net）上，用户可以获取到最新PLCnext产品信息，用户手册、FAQ等，并且可以在论坛上与德国专家进行互动交流。

PLCnext原生支持Proficloud工业云。通过开放的Proficloud IoT系统，菲尼克斯可为各类应用创建最佳的解决方案，包括基于云的数据采集和分析，以及自动化整体解决方案。

随着市场需求的不断发展，IT与OT技术融合日趋紧密。PLCnext成为IT与OT技术在控制器层面融合的典范。菲尼克斯PLCnext全面助力中国制造2025计划，为用户带来无限自动化体验。

相对于拓展，万可在此次展会中更多地展现了其硬件产品的升级和优化，发布了多款创新产品，包括“拿手”的接线端子产品线、控制器，以及触摸屏等。

在数字化全面落地的今天，网络化成为通往智能化的关键，万可在其发布的新型Pro2电源系列产品中，为工业通信和参数化设立了新标准，让通信和配置更加畅通无阻。

SIMATIC ProDiag：通过诊断提高机器与工厂可用性