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2008机器人世界杯今天开赛: 展示目前世界人工智能与机器人研究领域最高水平的2008机器人世界杯赛今天在苏州开赛。来自31个国家和地区的300多支队伍的机器人将参加足球、救援、家用等类别的比赛。(转自 CCTV 2008.7.17)

2008/7/17
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亚太地区最大的机床展会在上海开幕: 第十届上海国际机床展昨天开幕，展览会聚集了1200家国内外企业参展，专业观众逾十万人。

2008/7/11
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和利时600MW机组DCS系统国产化经验交流现场会: 和利时公司创建于1993年，是从事自主开发、制造各种先进可靠的控制系统与平台，并为各行业提供专业化解决方案的自动化高科技企业，拥有过程自动化、轨道交通自动化、核电站数字化仪控系统、工厂自动化即控制与驱动等业务单元。公司实行集团化管理，现有员工逾千人，经过十几年快速稳健的发展，和利时已经成为行业知名品牌，公司成长为国内最大的自动化控制系统制造商。

2008/7/10
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“经济、环境、社会”三重责任打造深圳水务品牌: 深圳台记者王浏芳：这里是深圳市华富北小区的一个普通居民家中，现在正好是吃午饭的时间，与普通生活用水不同的是，杨阿姨这个小区的1600多户人家从06年开始就用上了直饮水。　　像这样能喝到直饮水的小区在深圳还有不少，供水者就是深圳水务集团。它承担着深圳全市97%的供水业务和深圳特区内99%的污水处理业务。　　从率先在国内实现供排水一体化、到转变为国有控股的中外合资企业，再到整合本地水务资源、进军全国水务市场，(图)7年“四级跳”，使深圳水务集团成长为全国性水务服务商，日供水能力728万吨等多项指标成为全行业第一。　　今年，深圳水务集团在全国水务行业中率先提出《可持续发展报告责任书》。他们还在深圳推行了低保收入家庭月用水8吨以下免费等多项公益措施。　　深圳水务集团董事长于剑：要体现三重责任，一个是社会责任，一个是环境责任，一个是经济责任。作为我们企业，供最优质的水是我们唯一的选择。转自(CCTV 2008.7.9)

2008/7/10
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潍柴控股：集成创新提升企业核心竞争力: 日前，第2万台蓝擎发动机在潍柴控股集团有限公司下线。这是我国新排放标准7月1号刚开始施行，就进入批量生产的第一款符合标准的发动机。　　潍柴控股集团技术总经理孙少军：三年前“国二”法规刚刚实行的时候，我们潍柴动力满足“国三”排放法规的蓝擎发动机就已经研发成功。　　现在，满足“国五”排放法规的发动机已在这里开发完成。　　潍柴近年来着力打造一个“内外兼修”的集成创新体系。在内部，企业在组建起1000多人的研发队伍的同时，通过建立现代企业制度和引进国际化全面预算管理模式等，用制度培育创新耐力。在外部，设立在奥地利和美国的潍柴海外技术中心，定期与本部进行最前沿发动机技术信息的跨洋对话；企业还与清华、同济等国内名校、德国博世等国际巨头进行战略合作；与32家零部件供应商组成“创新共同体”…… 　　去年，潍柴又成功通过资本运作整合动力产业，使潍柴拥有了世界上唯一集发动机、车桥、重卡等于一身的通用动力产业链。在最近7年间，这里每年诞生300多个新产品，获得专利上百项。　　潍柴控股集团董事长谭旭光：潍柴创新成果的形成，是用创新的方法指导着创新体系、制度的完善。只有这种创新体系、制度的有效运行，才能保证创新成果不断地、持续地推出。 (转自CCTV 2008.7.7)

2008/7/8
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我国特高压输电技术取得重大突破: 我国自主研发的世界首台特高压1000千伏变压器近日在沈阳研制成功。　　中央台记者刘颖：这台重达500多吨的大家伙就是刚刚研制出来的1000千伏特高压交流变压器。它的研制成功可以将我国电网的传输距离从过去的1000公里提高到2000公里，从而构建一条电力传输的高速公路。　　这台世界上变电容量最强、电压等级最高的变压器，攻克了1000千伏高压不能输送大容量电力这一世界级难题，填补了远距离、大容量、低损耗输电项目的空白。　　特变电工沈阳变压器集团有限公司常务副总经理王昌绪：主要是要满足三峡发电量的送出，如果用过去的50万伏的单向40万千瓦的变压器来送的话，大约要五六十台，如果用我这个变压器做呢，二十一台。　　按照规划，到2020年我国特高压电网将基本建成，输送电量将达到2亿千瓦以上，占全国装机总容量的25%。 (转自CCTV 2008.7.7)

2008/7/8
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物流业:困中求变: 受油价影响较大的还有物流业，油价攀升究竟给物流企业带来什么变化，记者近日来到了物流业集中的广东。在东莞的一家货运仓库里，这台载重25吨的货车正在卸货，车主杨师傅三天前从北京出发，把一批精密仪器拉到了东莞。这一趟，杨师傅觉得很不合算。不只是杨师傅，整个从事货物运输的物流行业都开始对越来越高的油价感到吃紧。这家物流公司位于东莞南城一家物流园区内，以上海、苏州等长三角城市专线货运为主，现有50多台运输车，在物流园区属于中等规模，对油价的上涨，他们也算了一笔帐。不仅是中小规模的物流企业，全国性的大企业同样感觉到了巨大的压力。这家总部设到东莞的物流公司在全国拥有10个子公司，55个办事处，是国内举足轻重的物流企业之一。南方物流有限公司负责人陈少鹏：一升油这次涨价差不多涨了一块钱那就相当于我们每一天一台车就多了105块的油钱那我3000台车无形之中公司一天就不见了30多万成本增加了，企业第一个考虑就是涨价，但是多数上规模的物流公司已经和客户签订了常年合作合同，而最初的合同中并没有考虑到油价上涨的因素。为了生存，物流企业开始谋划各种办法寻求出路。专家指出，长期来看，一些生存不下去的小物流企业被自然淘汰，这也将使高油价成为产业升级转型的助推器。(转自CCTV 2008.7.7)

2008/7/7
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电力行业:掀起锅炉“瘦身热”: 电力行业也在行动，锅炉是电厂的耗油大户，占到整个电厂耗油量的一半以上。随着油价高涨，各电厂都在研究高招给锅炉瘦身节油。这几天，哈尔滨第三发电厂正加紧对厂里最后一台机组进行技术改造。经过两年来的技术攻关，电厂已在国内第一个完成60万千瓦机组的节油改造，通常锅炉在启动点火和灭火时都要烧油，厂里研发了一种微油点火新技术，改造后锅炉的油耗一下降低了92%以上。华电哈尔滨第三发电厂副总工程师李涛：就是过去用一堆柴能引燃的炉子，现在只给你一根柴。以前我们用的是大油枪，（喷油）一次就要耗油150吨，现在换成小油枪一次只要12吨就够了。现在厂里四台机组中已有三台完成了技术改造，油价不断攀升，电厂也在快马加鞭加紧最后一台机组改造。华电哈尔滨第三发电厂副总工程师李涛：现在一吨油8000块钱，一台锅炉节油100多吨就是80多万，这对电厂可是名利双收。对锅炉已经老化定型、很难再用新技术改造的老电厂也有自己的妙招。北京高井电厂已经有五十年历史了，每年的发电量占北京市自供电的五分之一，是奥运保电的重点企业。电厂一直在研究怎么在管理上要节能。一年前，电厂的管理人员突然提出一个大胆的设想：现在各电厂在锅炉点火启动上能实现大幅节油，可在锅炉灭火时能不能不用油呢，虽然国内没有这种先例，可是大家一股劲的开始着手研究起来。大唐北京高井电厂技术人员：一年多，做了十几次实验，（有时）要承担一定风险，因为实验时停机可能危及机组安全。就在不久前，这一大胆的设想实现了，电厂通过调整燃烧、系统管理实现了锅炉无油灭火。大唐北京高井电厂副厂长：上半年我们厂总体节油是92吨，光这一项就节约了50多吨。目前全国火电厂共有7000台左右锅炉，如果每台锅炉都能实现90%以上的节油率，一年大约能省下400多万吨油，按现在一吨油8000块钱算，一年下来就能节约300多亿元。(转自cctv2008.7.7)

2008/7/7
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【抗震救灾众志成城】绵阳市重点企业灾后生产全面恢复: 5·12大地震使绵阳市许多企业遭受损失，但他们不等不靠积极开展生产自救，目前大部分企业生产已恢复到灾前水平。　　这里是长虹在绵阳的平板电视生产基地，我身边这条生产线在地震中受到了严重损失，经过工人们的紧急抢修，现在已经全面恢复生产。　　地震造成长虹数条精密自动化生产线变形受损，由于数控机械修复难度大，他们调集技术力量，昼夜抢修。使受损生产线在最短的时间内恢复了运转。　　长虹多媒体公司运营部部长杜世富：目前为止，我们的生产线已全部恢复正常了，每天的产量能达到7200台。　　九洲集团是生产精密仪器的高科技企业，地震中生产车间的密封设施遭到严重破坏，为保证无尘的生产环境，职工们加班加点封堵、修补、除尘，测试，迅速恢复了生产。6月份，仅数字卫星车和LED光电节能产品订单生产，就超过1亿元人民币。　　四川九洲电器集团有限责任公司副总经理孙仲：6月份以来，我们已经实现工业总产值3.7亿元，预计本月可以实现工业总产值6.5亿元，可以达到灾前的正常经营水平。　　地震使四川长城特钢公司许多厂房垮塌，近两千台套设备损毁。震后，工人们迅速清理了废墟，在近乎露天的厂房中恢复了生产。为帮助企业挽回损失，许多大型工程单位与攀长钢签订了大批订单。　　四川长城特钢公司党委书记王政：我们为天然气、石油套管开发了新钢种，利用这个市场，把我们现在攀长钢的损失，把它抢回来、夺回来。 (转自cctv2008.7.7)

2008/7/7
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手把手教你WebAccess 2 -按钮托拽宏指令应用: 研华科技是业界领先的自动化厂商,凭借着领先的Automation技术,向全球用户提供完整的自动化解决方案.为实现研华自动化的系统整合，构建大型自动化系统并进入行业系统市场,研华产品线并入一款大型自动化软件-WebAccess,该产品基于完全的B/S架构,轻松实现远程组态、协同开发和远程监控与维护. 研华为何选择这款组态软件? 采取什么样的合作方式?该软件曾在哪些大型项目有应用? 完全B/S 架构组态软件的开发过程是什么?本次我们特邀研华自动化软件产品经理张守廷先生作客工控网,从工业组态技术的发展趋势,B/S架构的特点，基于浏览器的协同开发模式到研华整体解决方案的实现,并以具体应用案例讲解厂级自动化、城市级自动化架构.与您分享研华eAutomation技术的精彩?

2008/7/2
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