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ifm O3M 3D摄像头系统!采用ToF光飞行 测量技术确保高精度,可靠的驾驶辅助及防碰撞系统,适用于移动机械的理想解决方案
ifm O3M 4D摄像头系统!采用ToF光飞行 测量技术确保高精度,可靠的驾驶辅助及防碰撞系统,适用于移动机械的理想解决方案
  1. 2022/5/7
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ifm 采用ToF 光飞行技术的光电传感器助力汽车生产!可区分反光度,不受环境光及被测物角度影响,精准检测光亮及微小目标物
ifm 采用ToF 光飞行技术的光电传感器助力汽车生产!可区分反光度,不受环境光及被测物角度影响,精准检测光亮及微小目标物
  1. 2022/5/7
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仙工智能-SFL-MP10S 地面式智能叉车案例视频

oft yahei ui";font-size:14px;font-variant-numeric:normal;font-variant-east-asian:normal;line-height:21px;widows:1;background-color:#cce8cf;">仙工智能地面式搬运智能叉车 SFL-MP10S, 在纺织业、制造业、耗材业、电动车等行业得到了广泛落地应用,助力维艺控股、喜利得、绿源电动车等企业数智化升级。

  1. 2022/4/2
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匠心筑梦,智胜未来—GE数字集团Proficy 2022新发布

当数字化转型成为全球课题,你还在踌躇不前?还是说,你觉得“道理都懂,但做起来很难”?别担心,GE数字集团帮你破解这个难题!随着年份一起更新迭代的Proficy 软件家族来了!现在,GE数字集团带你直观了解GE数字集团Proficy 2022的最新数字化理念,四大关键主题,全新的运营策略,从数据连接到运营优化全链路打通的重点方向,从车间现场和企业总部的全面可扩展性,你所关心的,你所期待的,都在这场直播会议中!看“哥”家HMI SCADA软件 iFix2022和工业历史数据库软件Historian2022面向企业级应用场景的最新技术是如何加速业务增长,帮助企业驾驭数字化转型。让我们一起打造工业时代的“超级英雄”。演讲人余思源GE数字集团系统架构总监Proficy 2022产品更新概述

刘尊义GE数字集团系统架构师iFix 2022 &Historian 2022 深度讲解


  1. 2022/3/17
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SRC 让造AMR 没有门槛

oft yahei ui";font-size:14px;font-variant-numeric:normal;font-variant-east-asian:normal;line-height:21px;widows:1;background-color:#ffffff;">SRC 让造AMR 没有门槛

  1. 2022/3/4
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工业4.0 – OPC UA OT(生产)和IT之间的简单连接

在本次网络研讨会中,我们将通过Softing dataFEED OPC Suite示例向您展示OPC UA统一架构的新可能性。


dataFEED OPC Suite是用于OPC UA通信和物联网云连接的安全可靠的一体化解决方案,将是工业4.0解决方案的不二选择。通过集成的OPC UA服务器,它可以安全可靠地访问所有领先制造商的PLC,例如Siemens SIMATIC S7、Rockwell ControlLogix、B&R、Mitsubishi和Modbus控制器(例如来自Wago)。使用MQTT和REST协议,生产数据可以传输到物联网云或者Microsoft Azure、亚马逊AWS和谷歌云上的大数据应用程序。dataFEED OPC Suite还支持将生产数据存储在文件、SQL数据库或者MongoDB和CouchDB中。得益于广泛的数据预处理功能,可以轻松灵活地调整数据。


演讲人:Andreas Röck,2013年7月,加入Softing Industrial GmbH,担任工业通信解决方案产品经理。


作为产品管理主管,自2019年2月以来,一直负责纽伦堡工厂的产品管理。

羧福汀电子科技(上海)有限公司(简称:Softing中国)是德国SoftingAG在国内成立合资公司,主要负责国内汽车电子、工业自动化、IT网络等业务的研发定制及市场拓展。德国Softing AG成立于1979年,总部位于德国哈尔市, 2000年上市;公司主要三大业务:Industrial工业自动化、Automotive汽车电子及IT Networks IT网络。经过40年的发展积淀,Softing无论在工业自动化,汽车电子还是IT网络领域都处于世界前列。在汽车电子领域是ASAM,ISO,CIA等的主要成员。工业领域是PROFIBUS创始人之一,拥有多项技术专利及世界认证培训资质,也是是德国工业4.0的领军企业之一,主要客户有ABB、AUMA、罗克韦尔、艾默生、西门子、欧姆龙等,工业产品主要涉及工业通讯卡、通讯网关、嵌入式产品、网络测试诊断模块、OPC软件及相关开发包等。服务宗旨:提供高性价比产品,提供符合客户需求的新型定制化方案,同时,提供优质的产品支持服务。

  1. 2021/12/8
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数据有为,让决策更“智”能

近两年来,世界风云变幻,新冠疫情影响全球,对制造业的生存与发展带来巨大的挑战。在后疫情时代,我国制造业主动推进数字化转型意愿日趋强烈,希望通过数字化转型实现无人化、柔性自动化、节能高效、提质增效。

工业企业想要的是一种现成的、行之有效的解决方案,同时还要能够帮助这些企业未雨绸缪,满足未来的需要。GE数字集团作为工业互联网创导者和全球领先的数字工业公司,一直致力于简化数字化转型,旗下以Proficy为代表的工业软件家族,能够帮助各行各业提升生产效率,降本增效,打造工业时代的“超级英雄”。

GE数字集团拥有工业物联网专家团队及合作伙伴,利用行业特定的专业知识,帮助客户定义、设计和实现能够带来效益的解决方案。从现场到工厂车间,再到企业最高管理层,GE数字集团的解决方案在适当的时间将适当的见解提供给适当的团队。从专为工程师设计的移动解决方案,到实时显示几十个工业场所绩效的一体式面板,GE数字集团的工业软件帮助企业各级作出更明智的决策。

在2021年的年末,GE数字集团将在11月30日为大家献上一场凝聚专业与服务的行业盛会——《数据有为,让决策更“智”能》,在本次大会上,GE数字集团将为大家讲解Proficy家族2022产品组合更新,从策略到细节,从整体到局部,从产品到案例,为大家讲述GE数字集团的最新发展。

让我们一起打造工业时代的“超级英雄”。


  1. 2021/11/30
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“潜水”仪表哪家强?科隆外夹式超声波流量计OPTISONIC 6300长期浸泡也不怕!#超声波流量计

oft yahei ui", "microsoft yahei", arial, sans-serif;font-variant-numeric:normal;font-variant-east-asian:normal;line-height:24px;background-color:#ffffff;">“潜水”仪表哪家强?科隆外夹式超声波流量计OPTISONIC 6300长期浸泡也不怕!#超声波流量计

  1. 2021/8/16
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半导体行业虚拟体验中心-MR应用演示

欢迎来到GE数字集团工业数字云端与半导体虚拟体验中心,接下来您将通过3分钟的交互视频,深度体验GE Proficy HMI/SCADA的高性能技术软件解决方案如何助力半导体制造工业。半导体生产属于极其精密的工业制造领域,对于半导体行业来说,SCADA在进行维护性预测、减少计划外停机,它有效帮助了制造商节省大量资金及物力损耗,提高生产效率。

  1. 2021/8/3
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第五届电气化交通前沿技术论坛

第五届电气化交通前沿技术论坛(The 5th IEEE Symposium on Emerging Technology of Transportation Electrification)为凝练面向国家重大需求,更好地推动以电气化交通为主的绿色、低碳、环保、智能交通技术的发展,支撑能源变革和交通强国战略,”第五届电气化交通前沿技术论坛”定于2021年5月13日-15日在上海市召开。论坛由中国电源学会交通电气化委员会、同济大学、中车株洲电力机车研究所、清华大学等联合主办,同济大字铁道与城市轨道交通研究院、磁浮技术铁路行业重点实验室、同济大学国家大学科技园、《城市轨道交通研究》杂志社等共同承办,IEEE 电气化交通委员会和车辆技术协会、同济大学电子与信息工程学院、中车研究院、同济中车创新研究中心等共同协办。本次论坛由香港大学荣誉教授、中国工程院院士陈清泉和中国工程院院士钟志华担任大会荣誉主席,同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长陈小鸿教授和磁浮技术铁路行业重点实验室常务副主任康劲松教授担任大会主席。

本次论坛将通过主旨报告和专题研讨的形式,探讨电气化交通中的科学问题与关键技术,包括高速磁浮、高速铁路与城市轨道交通、电动汽车、船舶电力推进等领域的电力电子技术、新型电机及传动技术、储能及新能源技术等,研讨数字化、智能化时代背景下电气化交通技术的发展。

大会主旨报告


安路生  ——  国家铁路局党组成员、副局长

报告题目:《坚持创新核心地位 推动铁路高质量发展》


钟志华 院士  ——  中国工程院副院长,中国工程院院士

报告题目:《智慧车列交通系统及其工程实践》


丁荣军 院士 ——  中国工程院院士、中国中车首席科学家

报告题目:《轨道交通运载装备技术的创新与发展》


陈清泉 院士  ——  中国工程院院士、英国皇家工程院院士、香港大学荣誉教授

报告题目:《电气化交通时代四网四流融合技术》


林国斌 ——  磁浮技术铁路行业重点实验室主任,同济大学教授

报告题目:《高速磁浮技术的发展及趋势》


吴广宁 —— 西南交通大学教授、IEEE Fellow

报告题目:《高速列车大功率弓网受流的关键技术》


宋高升 —— 三菱电机半导体大中华区技术中心总监

报告题目:《轨道牵引及电动汽车用功率半导体解决方案》


吴冬华 —— 中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师、中国中车科学家

报告题目:《时速600公里高速磁浮交通系统研制》


徐国卿—— 上海大学教授 上海电源学会副理事长

报告题目:《车辆电传动系统状态感知与健康管理技术》


傅俊寅——深圳青铜剑科技股份有限公司总经理

报告题目:《碳化硅器件门极驱动技术在轨道交通中的应用》


贡  俊—— 国家电动汽车电驱动系统全产业链技术创新联盟理事长

报告题目:解读《节能与新能源汽车技术路线图2.0》电驱动总成系统


李永东 ——中国电源学会交通电气化专委会主任、清华大学教授

报告题目:《我国交通电气化产业和技术发展路线图》

 


  1. 2021/5/19
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