MegaVert中压变频器是维谛技术Vertiv（原艾默生网络能源）集世界尖端的电力电子技术，结合自身强大的专业知识和深厚经验自主研发生产的工业节能利器。    产品电压等级从3kV至11kV，功率范围从220kW至10000kW，可为不同工业行业的千变万化的应用场景提供可靠的传动系统解决方案。    冶金行业  各种极限现场环境下稳定运转的保障，多种控制方式满足不同场景需求。     化工行业  电网波动适应能力强，环境温度范围广，主控系统采用三核控制架构（双DSP+FPGA）运算更快，控制精度更高。    市政行业  一体化紧凑设计，方便大规模集中布置；支持多样化数据终端远程监控，并提供智能故障定位与运行状态诊断。     采矿行业  冗余不间断式控制电源，低压预充电启动减少高压合闸对设备的冲击，保障设备长寿命运行。

会议介绍

1. 台达电子伺服压机产品介绍2. 产品优势功能说明3. 产品操作界面及软件说明4. 台达电子伺服压机应用行业及说明

台达成立于1971年，为全球提供电源管理及散热解决方案。在中国大陆的发展起源于南方的珠三角地区，最早可追溯到1992年在广东省东莞市石碣镇设立仲权电子厂，以及同一年在上海投资成立、负责台达在中国大陆的市场营销与服务网络建设的“中达电通股份有限公司”。二十多年来，台达在中国大陆的发展日益根深叶茂，业务运营全面涵盖研发、生产、销售与服务。目前共设有广东东莞、江苏吴江、安徽芜湖、湖南郴州四个主要生产基地；二十三个研发中心 (超过3,000名研发工程师)、49 个运营网点、73个服务网点，员工总数达5万余人。 凭借创新技术、持续强化工程研发设备与精良测试仪器，台达持续推出高效、节能、可靠的产品与解决方案。台达子公司中达电通也深入了解客户营运环境及各行各业的工艺需求，为客户提出完整解决方案、创建竞争优势。为满足客户对不间断运营的需求，中达电通除了设有完整的分支机构、技术服务与维修网点外，也以训练有素的技术服务团队，为客户提供客制化、全方位的售前、售中服务与最可靠的售后保障。 营收持续成长的同时，台达也不遗余力地实践企业社会责任。基于对环境保护的承诺，台达注重运营场所的能源管理及提升能源使用效率。通过结合企业核心能力，台达也积极参与并赞助各类社会公益活动，范围涵盖环境教育、绿建筑推广、人才培育、学术研发等。台达以持续行动为社会与环境所做出的具体贡献屡获肯定，包括连续4年（2015-2018）入选中国社科院发布的《企业社会责任蓝皮书》外资企业前10强。连续五年（2010-2014）荣登“中国绿公司百强榜”并入选为民营企业前十强、连续二年(2013-2014)入选中国社科院“中国企业社会责任”百强及电子行业前十强、获上海浦东新区政府认定为“企业社会责任达标企业”、连续二年（2012-2013）入选《第一财经》中国企业社会责任榜“杰出企业奖”等。

欢迎来到GE数字集团钢铁解决方案虚拟体验中心，接下来您将通过3分钟的交互体验视频，深度感受GE MES生产制造执行系统在钢铁行业领域中进行的数字化转型。钢铁冶炼属于传统工业领域，通过GE MES的数字化统一管理，对生产线上的人员安全，质量检测，能源消耗等情况进行实时监控，保障工厂生产线进行持续的、高效的数字化运营。

宏观视角下，解读循环经济、能源投资规则以及如何平衡经济和环境关系

一直以来，ABB致力于减缓全球变暖和减轻气候变化可能带来的破坏性后果，其减碳目标获得了科学减碳倡议组织（SBTi）确认，同时也是1.5度温控目标和“奔向零碳”全球活动的坚定支持者。根据ABB 2030年可持续发展战略，到2030年ABB每年将帮助客户减排二氧化碳超过1亿吨，并实现自身运营的碳中和。每年的6月5日为环境日，今年的主题是“人与自然和谐共生”。ABB “双碳A计划”行动将在环境日正式启动，行动将涵盖一系列专家论坛、技术研讨、在线课堂、展览展示、绿色工厂走访，以及寓教于乐的知识竞赛和绘画比赛，从各个角度加强环境意识、促进可持续发展。全国工商联新能源商会常务副会长、北京中创碳投科技有限公司总经理 唐人虎先生谈谈企业应如何应对产业绿色化的挑战。ABB（中国）有限公司董事长 顾纯元先生与大家分享ABB集团在可持续发展方面制定的目标和举措。ABB中国可持续发展事务部负责人 于成铎先生为我们介绍ABB在推动可持续发展、实现自身运营碳中和方面的具体行动。ABB中国过程自动化事业部负责人 蒋海波先生谈谈ABB的数字化技术和解决方案如何赋能工业客户，帮助提升能源和运营效率，实现减碳增效的目标。ABB中国运动控制事业部服务业务单元负责人 王余先生与大家分享ABB一直倡导加快高效电机和变频器的普及以应对气候变化这一技术的意义和效果。ABB中国电气事业部数字化业务负责人 蒋英女士谈谈对ABB而言，如何通过数字化技术赋能行业绿色转型。ABB机器人业务部中国区电子本地业务单元负责人 孙伟先生谈谈在碳中和目标驱动下机器人自动化如何发挥更大的作用，以及ABB如何在全球制造业产业链大变局的竞争中保持领先。中国循环经济协会与ABB战略合作签约仪式！碳中和 碳达峰

第五届电气化交通前沿技术论坛(The 5th IEEE Symposium on Emerging Technology of Transportation Electrification)为凝练面向国家重大需求，更好地推动以电气化交通为主的绿色、低碳、环保、智能交通技术的发展，支撑能源变革和交通强国战略，”第五届电气化交通前沿技术论坛”定于2021年5月13日-15日在上海市召开。论坛由中国电源学会交通电气化委员会、同济大学、中车株洲电力机车研究所、清华大学等联合主办，同济大字铁道与城市轨道交通研究院、磁浮技术铁路行业重点实验室、同济大学国家大学科技园、《城市轨道交通研究》杂志社等共同承办，IEEE 电气化交通委员会和车辆技术协会、同济大学电子与信息工程学院、中车研究院、同济中车创新研究中心等共同协办。本次论坛由香港大学荣誉教授、中国工程院院士陈清泉和中国工程院院士钟志华担任大会荣誉主席，同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长陈小鸿教授和磁浮技术铁路行业重点实验室常务副主任康劲松教授担任大会主席。

本次论坛将通过主旨报告和专题研讨的形式，探讨电气化交通中的科学问题与关键技术，包括高速磁浮、高速铁路与城市轨道交通、电动汽车、船舶电力推进等领域的电力电子技术、新型电机及传动技术、储能及新能源技术等，研讨数字化、智能化时代背景下电气化交通技术的发展。

大会主旨报告

安路生  ——  国家铁路局党组成员、副局长

报告题目：《坚持创新核心地位 推动铁路高质量发展》

钟志华 院士  ——  中国工程院副院长，中国工程院院士

报告题目：《智慧车列交通系统及其工程实践》

丁荣军 院士 ——  中国工程院院士、中国中车首席科学家

报告题目：《轨道交通运载装备技术的创新与发展》

陈清泉 院士  ——  中国工程院院士、英国皇家工程院院士、香港大学荣誉教授

报告题目：《电气化交通时代四网四流融合技术》

林国斌 ——  磁浮技术铁路行业重点实验室主任，同济大学教授

报告题目：《高速磁浮技术的发展及趋势》

吴广宁 —— 西南交通大学教授、IEEE Fellow

报告题目：《高速列车大功率弓网受流的关键技术》

宋高升 —— 三菱电机半导体大中华区技术中心总监

报告题目：《轨道牵引及电动汽车用功率半导体解决方案》

吴冬华 —— 中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师、中国中车科学家

报告题目：《时速600公里高速磁浮交通系统研制》

徐国卿—— 上海大学教授 上海电源学会副理事长

报告题目：《车辆电传动系统状态感知与健康管理技术》

傅俊寅——深圳青铜剑科技股份有限公司总经理

报告题目：《碳化硅器件门极驱动技术在轨道交通中的应用》

贡  俊—— 国家电动汽车电驱动系统全产业链技术创新联盟理事长

报告题目：解读《节能与新能源汽车技术路线图2.0》电驱动总成系统

李永东 ——中国电源学会交通电气化专委会主任、清华大学教授

报告题目：《我国交通电气化产业和技术发展路线图》

罗克韦尔自动化对PowerFlex 6000系列中压变频器进行了功能升级，推出全新智能型PowerFlex 6000T中压变频器。PowerFlex 6000T采用先进的TotalFORCE控制技术，具备更优越的性能，并可结合5G，大数据分析以及AI等先进科技，实现远程监控，预测性维护等功能，给企业和社会带来SEEE（安全，节能，环保，高效）的价值，助力国家实现碳中和的目标。

输出电压为10kV的的R框架PowerFlex 6000T中压变频器体积更小，部分柜体可选配内置工频旁路，更易于安装，并能够大幅缩短调试时间；PowerFlex 6000T具备同步切换功能，一台变频器可依次启动多个电机，节省能源并降低投资；此外，PowerFlex 6000T还具备负荷分配功能，支持多个变频器和电机驱动同一负载的场合；变频器提供三种控制模式：磁通矢量控制、无传感器矢量控制和压频比控制。

演讲人：姚旺 个人简介：罗克韦尔自动化传动及动力控制事业部总经理

演讲人：李福军 个人简介：罗克韦尔自动化高压传动控制事业部经理