车身构造部门是世界上最具现代化的部门。我们既保证成品车身尺寸的精确度，又保证车体外观合乎标准，还保证符合撞击测试要求。这意味着，高技术复杂性要求高技术知识。当然，系统利用率在车身构造中尤为重要，高效的系统利用率能够提高成本效率。这意味着要通降低维修和保养成本来实现系统的最优利用。所使用的系统必须十分灵活，这样才能快速便利地对例如数量增加或产品修改等新要求做出回应。在车身构造部门，我们采用了菲尼克斯电气的全套控制技术。首先是我们的主控制器，包括用于集成安全技术的紧凑型控制器，整个总线设计和布线，以及经典模块化接线端子。  

时间和成本是造船业的关键要素。乌斯坦公司根据船舶的可操作性需要开发面向未来的新型系统。而菲尼克斯电气是唯一能够满足他们在可持续性方面要求的供应商。菲尼克斯电气在早期阶段就参与项目，使得合作伙伴从始至终都能满足客户的需求。

01 ABB携手振华重工开拓海外港口服务业务

02 三菱电机携新品亮相PCIM亚洲展

03 施耐德电气“碧波计划”向江西革命老区捐建实训室

04 菲尼克斯“I Love Control”中国自动化大奖赛拉开帷幕。

05 上海发那科亮相北京埃森展

06 ABB发布全新小型机器人IRB 1200系列

贴近客户、熟悉他们的日常需要、并根据第一手资料为客户提供满足当前需要的解决方案和支持服务，这些都是客户极为看重的特质。Grupo Jorge公司从2008年起开始制造太阳能系统。由于已通过以往的项目积累了丰富的经验，因此在2012年建造最新的系统时，Grupo Jorge公司已经对系统构造有精确而具体的计划；而菲尼克斯电气却能够立即了解他们的需要。

人在暴风雨中显得极为渺小无助，这绝对不是令人愉快的经历。如果在船上未采取适当的防雷电应对措施，那么你的感觉会更加糟糕，因为你清楚知道并没有尽全力保证船上的人员以及船体本身的安全。另外，通讯设备也必须能正常运行。尤其在远距离航行中，导航系统更是至关重要；如果不能保证电子设备正常运行，那么发动机也无法正常运转，也就是说，必须防止电子设备故障或者确保电子设备不被雷击损坏。

01 汇川发力电梯自动化整体解决方案

02 深耕中国市场 ABB智能技术助力产业转型升级

03 菲尼克斯电气举办行业发展论坛

04 霍尼韦尔2014大学生模拟仿真设计大赛

05 国内首届中国汽车装备专题论坛在京成功举办

06“首届中国工厂自动化服务发展高峰论坛”在京成功

07 西门子发布“2020公司愿景”

08 台达宣布最新产品与解决方案、运营网点、绿建筑节能成果

菲尼克斯电气年度大型活动----“改变创赢未来”2014 创新与行业发展论坛于5月25—31日在杭州隆重举行。此次论坛以"改变创赢未来"为主题，通过主论坛、分论坛、展示厅与体验区参观等多个环节充分展示菲尼克斯电气对于智能电网、风能&太阳能、智能制造、电动汽车流、流程控制、汽车制造等行业及领域的深耕、理解与贡献。

荣格工业传媒集团主席 马国熙先生 为菲尼克斯电气中国送来20周年的祝福

gongkong董事长 孙慧昕先生为菲尼克斯电气中国20周年寄语

《今日自动化》路艳艳女士为菲尼克斯电气中国20岁的生日寄语