伦茨最新的智能伺服驱动产品i950采用了和伦茨控制器产品相同的技术平台，这意味着它可以使用控制器平台所具有的FAST技术，可以很方便快捷高效地实现客户对于运动控制的需求。伦茨产品经理杨本玉将从四个方面详细讲解i950的产品特性与应用。

伦茨在运动控制领域拥有超过70年的经验，从历史悠久的减速机产品，到市场普遍认可的智能驱动产品，到基于控制器的整体自动化解决方案，伦茨在各层级的产品上不断践行“意致远，行至简”的品牌承诺。伦茨的产品已经渗透到社会的各行各业，伦茨多年的经验都化成一个个简单易用的技术模块。客户的进步及成功，同时也带动了伦茨在运动控制领域的技术的不断进步。伦茨在塑料，包装及印刷方面拥有丰富的行业经验，可根据现场客户的不同工艺需求，开发定制化的自动化整体解决方案，涉及热成型机、挤出机、片材机、包装机、注塑机、灌装机和薄膜设备、印刷设备等众多机型。

伦茨“以简驭繁，Lenze FAST助您一臂之力”为主题，精彩亮相2017IAS工博会。FAST体现了模块化编程的理念，将设备的整个功能进行模块化，将模块化后的工艺Know-how进行模块化处理，再使用Lenze伦茨编程模板来规划整个设备软件架构，使得整个设备便于调试以及后期维护。

在2016年的工业博览会上 ，Lenze伦茨 带来了全新的i500系列变频器。展会现场，伦茨 ( 上海) 传动系统有限公司 产品经理 袁仁宗先生为我们介绍到 “i500系列变频器秉承'少即是多'极简主义，摒弃冗余功能，关注您真正所需要的功能。i500打破以往产品，结构轻巧纤细，为您的控制柜节省大量空间。创新型交互选项更让您可在短短记录时间内快速完成调试。一切就是这么简单。当然还有最好的：采用模块化设计，可迅速根据不同的设备任务进行调整。有时候，更少反而意味着更多。"

即使在高速情况下，也可让一切顺利进行：从饮料瓶的成型、填充到加盖、贴标。来自Lenze的运动中心自动化可以帮您确保这整个灌装线过程的无故障运行。

在被送入吹瓶转盘之前，PET瓶胚首先被导入加热隧道并进行预热。成型并冷却后的瓶子被传送到灌装转盘，进行灌装。FlexCam电子凸轮曲线帮助抑制灌装过程中泡沫的生成。灌装好的瓶子被送入旋盖机，在此提前预热好的盖子被旋进瓶子的螺纹，并根据设定的扭力旋紧。在贴标机处，预印好的标签在瓶子自转一圈的过程中被精确贴于瓶子的指定位置上，贴标精确度由套准控制予以保证。贴标完成后，由龙门式机械手通过抓放动作将单列的瓶子按后续工艺的需要摆放成多列。薄膜包装机将热缩膜缠绕每个瓶组一圈，再进入热缩通道，热缩膜在热的作用下收缩，从而将瓶组紧裹在一起。在线尾处，码垛机械手将裹膜后的瓶组码放在托盘上，等待送入物流中心或直接送往销售点。

随着消费品行业需求的日益增长，行业相关设备的需求也在不断扩大。目前，消费品行业的终端客户对设备及产品线的期望主要表现在对产品的高度可用性，产品重组和版式更改的灵活性以及机械设备操控的简便性与一致性等需求。基于这种客户需求，企业需要不断延长产品维护周期、明晰错误诊断信息、加快全球备件供应、提高产品能效并持续应对各类挑战，才有望在市场上取得胜利。

基于三大标准因素：成本意识、质量最优化和灵活性，我们能够针对消费品行业提供最先进的自动化和运动技术，超出您的期望，让您的设备最终能够满足各种期望并助您实现持久性成功。

起重站可用来克服制造工序过程中的高度差问题，可准确地将货物放置于准确的位置。

您可以放心，我们为您提供的是一个智能化驱动系统解决方案，可根据您的需要定制安全技术功能，保证其可靠的功能性。变频器8400 HighLine与g500-H斜齿轮减速电机是该方案的一个最佳组合推荐。

其他优势:

集成式高精度点对点定位

皮带打滑破损监控

电机可握持负载能力

无磨损制动管理

高能效级减速机

可实现自动制导。自动制导系统是指能够独立地将货物从上载站点运输至目标站点的工业车辆。借助于智能化控制系统，这些运载工具便可自主沿着既定轨道移动，并具备自主识别并避开沿路障碍的功能。

例如，借助于我们的分布式 变频器8400 motec EMS变频器及其匹配的减速电机产品组合，我们能够为您提供精准匹配的单源机电系统解决方案。

其他优势:

用于自动制导系统的集成式PLC

多种可用反馈系统：HTL编码器, SinCos编码器

RS422和RS485串行接口

滑板台是汽车装配过程中的一个组装平台，该平台带有内置升降台，车身可以在此停歇，等候输送。

基于此，我们为您推荐变频器8400 protec与GKS 螺旋伞齿轮减速机产品组合。

其他优势:

简化升降台的定位

车辆进入总装时，你需要的是完全的精确掌控。在这个阶段，不仅整个汽车传动系统完全装入已完成涂装的车体中，所有必要机械组件及相关选配装置也应一并安装到位。这一切，您也可以依靠Lenze精密驱动技术来完成。

最终车辆测试阶段对所有的驱动装置及其辅助系统的运行能力进行测试，以确保其功能实现到位